آنالیز حالات بالقوه شکست و خرابی
عنوان پایان نامه: آنالیز حالات بالقوه شکست و خرابی
تعداد صفحات: 98
شرح مختصر:
روشی سیستماتیک است که به منظور تحلیل و بررسی یک سیستم و زیر سیستم های آن در ابتدایی ترین مراحل طراحی استفاده می شود. عموماً بر حالات بالقوه خرابی که می تواند در عملکردهای سیستم رخ دهد تمرکز می کند.این خرابی ها از وجود نقصان و یا کمبودهایی در طراحی سیستم و یا وجود تقابل نامطلوب بین عملکرد مؤلفه های سیستم یا زیرسیستم ناشی می شوند.
دامنه شمول System-FMEA در برگیرنده مراحل طراحی مفهومی ، طراحی جزیی، تکوین، آزمایش و ارزیابی سیستم است و بنابراین ابتدایی ترین FMEA می باشد که تکمیل می شود و به برسی آثار متقابل اجزا و زیر سیستم ها بر یکدیگر و یا بر سیستم های دیگر می پرشکل 1: ارتباط بین System-FMEA و Design-FMEA اطلاعات مهمی را برای اجرای DFMEA و PFMEA تهیه می کند. اگر چه آثار خرابی در این فرم ها تغییری نمی کند، اما علل خرابی در System-FMEA حالات خرابی DFMEA خواهند بود.
هدف از اجرای System-FMEA به حداقل رساندن ریسک خرابی در طراحی سیستمبر اساس نیازها و خواسته های مشتری است. این نیازها و خواسته ها می تواندبر گرفته ازQFD باشد.
فهرست مطالب
1-مقدمه.........................................................6
1-1سیری در نگرش به کیفیت.....................................................7
.1-2مدیریت کیفیت جامع.................................................8
1-3نگرش تولید بی نقص............................................................9
1-4استاندارد های نظام کیفیت..............................................................10.
13…………………FMEA2-معرفی
............13FMEAمعنی و مفهوم1-2
....14FMEAتاریخچه2-2
.........15FMEA2-4ویژگی
5-2کاربرد FMEA...........................................................16
2-6تاثیر FMEA بر نرخ خرابی محصول...................................................................16
7-2مراحل تهیه FMEA.........................................................................17
8-2فواید اجرای FMEA ................... .................................................................18
)...................19System-FMEA کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی سیستم(3
تعریف سیستم................................................................20 1-3
2-3تعریفSystem-FMEA.......................................................20
3-3خروجی System-FMEA.................................................21
3-4فواید اجرای System-FMEA.........................................21
3-5نام اجزای سیستم یا زیر سیستم ها/تشریح عملکرد ..........................22
3-6حالات بالقوه خرابی ................................................................22
3-7آثار بالقوه خرابی ......................................................................22
3-8شدت.........................................................................22
3-9علل بالقوه خرابی .......................................................23
3-10وقوع .....................................................................24
3-11کنترلهای جاری (متدها و روشهای نشحیص) .................................
3-13محاسبه RPN.................................................26
3-14اقدامات پیشنهادی........................................... 27
3-15تجدید نظر درRPN...........................................................28
29………….(Design-FMEA) کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی قطعه / محصول4
4-1مبنا و هدف از تهیه FMEA...............................................................30
4-2تعریف حالات بالقوه خرابی ...............................................................31
4-3تعریف DFMEA.........................................................31
4-4کاربردهای DFMEA........................................................32
4-5فواید استفاده از DFMEA........................................................32.
4-6مشتری در DFMEA.....................................................32
4-7نقطه شروع کار............................................................33
4-8آثار بالقوه حالات خرابی ....................................................34
4-9شدت (Severity).........................................................35
4-10کلاسه بندی.................................................................35
4-11علل بالقوه خرابی .....................................................................37
4-12وقوع ..............................................................................38
4-13کنترلهای جاری در طراحی...........................................................39
4-14تشخیص.............................................................................41
4-15نمره ریسک پذیری خرابی (RPN)....................................................42
4-16اقدامات پیشنهادی......................................................43
17-4نتایج اقدامات انجام شده...................................................44
خلاصه.........................................................................45
46.................. (Process-FMAE)کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در فرآیندهای تولید5
1-5چرا از Process FMEA استفاده می کنیم؟..............................................47
2-5حالت خرابی در فرآیند.................................................................47
3-5تعریف Process FMEA.................................................47
4-5کاربردهای PFMEA.........................................................47
کاربرد PFMEA در صنعت خودرو.............................................................48
5-5فواید بالقوه اجرای PFMEA.............................................48
6-5تیم PFMEA.......................................................49
7-5نقطه شروع کار.....................................................49
8-5مراحل طراحی PFMEA.................................................49
5-9آثار بالقوه خرابی ..............................................................50
5-10شدت .....................................................................51
5-11کلاسه بندی................................................................................55
5-12علل بالقوه خرابی..................................................................................55
5-13رتبه وقوع............................................................56
5-14کنترلهای جاری فرآیند ............................................................................57
5-15رتبه تشخیص (Detection)...........................................................58
5-16محاسبه نمره ریسک پذیری خرابی (RPN)........................................59
5-17اقدامات پیشنهادی/اصلاحی (Recommended Actions)........................60
5-18مسئول و زمان اقدام پیشنهادی ..........................................................61
خلاصه: .........................................................................62
63........... (Machinery-FMEA) کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی ماشین آلات و ابزارهای تولید
6-1تعریف MFMEA...................................................64
6-2فواید اجرای MFMEA............................................................. 64
6-3تشریح مفاهیم ستون های یک فرم MFMEA...............................................65
6-3-1نام زیر سیستم و تشریح عملکرد..............................................65
6-3-2حالات خرابی در ماشین...................................................................66
6-4اثر خرابی در ماشین ..........................................................................66
6-5شدت ...........................................................................................66
6-7وقوع حالت خرابی ................68
6-8کنترل های طراحی/کنترل های ماشین .......................................................68
6-9تشخیص.........................................................................................69
6-10نمره ریسک پذیری خرابی RPN..............................................................69
6-11اقدامات اصلاحی پیشنهادی.......................................................................69
.........................72.(Service-FMEA) در ارائه خدماتکاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی
7-1تعریف Service-FMEA.................................................................73
7-2اهداف اجرای Service-FMEA......................................................74
......................74.Service-FMEA3تشخیص ستونهای یک فرم-7
7-4شرح عملکرد (وظیفه) خدمت..................................................74
7-5حالات خرابی بالقوه .............................................................75
7-6آثار بالقوه خرابی .........................................................75
7-7مشخصه های بحرانی......................................................76
8-7شدت...............................................................................76
9-7علل بالقوه خرابی .......................78
10-7وقوع.......................................................78
7-11روشهای کنترل (تشخیص) ............................................................79
7-12رتبه تشخیص ..................................................................81
7-13نمره ریسک پذیری (RPN)......................................................82
-714اقدامات پیشنهادی.......................................................83
-715تاریخ تکمیل و مسئول اجرا................................................................................83
-716ثبت نتایج اقدامات اجرا شده: ....................................................................83
17-7تجدید نظر در RPN..................................................................84
پاورپوینت معماری ارگانیک
با سلام
در این پست پاورپوینت آشنایی با سبک معماری ارگانیک رو در 30 اسلاید کامل همراه با پس زمینه زیبا براتون قرار دادیم.
کلیه مطالب مربوط به معماری ارگانیک در این پاورپوینت درج شده است و همچنین فیلم کوتاهی از معمار ارگانیک، فرانک لوید رایت را نیز در این پاورپوینت قرار دادیم.
امیدواریم براتون مفید باشه
مقدمه
انسان ها به خصوص انسان های اولیه، خردمندانه با طبیعت زندگی کرده اند که حاصل عشق و تمایل او به ارتباط همزیستانه آثار هنری، ادبی و معماری بوده است. این عشق باعث ایجاد جنبش های هنری و گرایش های رمانتیک در هنر و معماری شد.هنرمندان رمانتیک تفکرات و احساساتی فراتر از زمان و مکان خود داشتند و علت اصلی مخالفت با رمانتی سیسم همین مسأله است که فرآیندها و راه حل ها پاسخگوی نیاز مردم آن عصر نمی باشد و ذهن مردم متوجه گذشته ای می شود که بهتر بود. خلاقیت بشری که اساساً به امور اسطوره ای وابسته است باید به نوعی رمانتیک دانست. و هر کسی را که معتقد باشد معماری علاوه بر تمام امور باید احساسات انسان را نیز ارضا کند باید رمانتیک دانست.
به عقیده ی بن فارمر معماری هنری است که نمی تواند خود را از شرایط بافت پیرامون جدا نگه دارد شرایطی که نا گزیر باید به آن توجه کند هر مکانی ویژگی خاص خود را دارد و پاسخ منحصر به فرد را می طلبد . با رشد توسعه ی سرمایه و ثروت تعداد مشتریان معماری افزایش یافت و مسئله ی دست یافتن به خصوصیات اصیل در معماری بومی باشدت بیشتری نمایان گشت .علیرغم اینکه مسائل اقتصادی در نهایت اثرات خود را به موضوع معماری وارد نموده اند اما منبع اصلی و بی واسطه ی موثر دگرگونی ایده ها و نظریات در معماری را بیشتر فلسفی باید دانست.
یکی از کنجکاو ترین و دور از دسترس ترین پدیده های نیمه ی قرن نوزدهم نیاز گسترده و مصرانه در تقاضای یک معماری جدید بود که در حدود سال۱۸۹۰به اوج خود رسید زمانیکه گستره ی تجاری فولاد و بتن مصلح توصعه ی قابل ملاحظه ای یافت. نیاز به پاسخ گویی به خواسته های جدید از جمله نیاز به ساختمان های صنعتی ، راه آهن ، مرکز خرید، زندان ها ، بانک ها ، کار خانه جات، خانه های شهری ، خانه های کارگری …که ناشی از صنعتی شدن بود عمدتا خطوط و فرمها تناسباتی منتهی شد که در الفبای معماری ما جایی نداشته بود.
دیدن عکس در سایز اصلی:
http://0up.ir/do.php?imgf=ارگانیک.jpg
ممنون از حمایت شما دوستان
Superconducting Levitation: Applications to Bearings and Magnetic Transportation
Francis C. Moon(auth.)
