طراحی و محاسبات آسانسور 8 نفره، 5 توقف
نوع فایل:PDF
تعداد صفحات :10
سال انتشار : 1395
چکیده
هم اکنون که در کشور تعداد ساختمان های مجهز به سیستم آسانسور و پله برقی بطور روز افزون در حال افزایش است. بیش از هر زمان دیگری نیاز به معرفی و شناخت دقیق اجزا و قطعات تشکیل دهنده این صنعت وجود دارد. در این مقالهاز شناخت اجزا در آسانسور شروع شده تا متوجه شویم که باید از چه اجزایی استفاده کردو بعد محاسبات لازم را انجام داده و در نهایت نقشه آسانسور کشیده شده است. تابه درک دقیق تری از این صنعت مهم رسیده باشیم.
واژگان کلیدی
آسانسور، طراحی آسانسور، محاسبات.
آموزش نرم افزار Axure RP
Axure RP ابزاری مخصوص برای نمونه سازی وب سایت ها و برنامه های کاربردی وب می باشد. این نرم افزار بر پایه مفاهیم شناخته شده از Visio و ابزارهای طراحی وب است و در واقع ترکیبی ظریف، از هردو را در بردارد.
در این کتاب به آموزش کامل این نرم افزار قدرتمند در زمینه نمونه سازی وب سایت ها پرداخته شده است.
نام نویسنده: سید ایوب کوکبی
فرمت کتاب: PDF
تعداد صفحات: 71
حجم فایل: 2.15 مگابایت
QSAR modeling of naphthalene derivatives for inhibition of aldosterone synthase as potential target for cardiovascular diseases
نوع فایل:PDF
تعداد صفحات :7
سال انتشار : 1394
چکیده
The aim of this study was to explore data from different families of compounds through the use of a variety of machine learning techniques. The robust quantitative structure-activity relationship (QSAR)-based models were developed to further guide in the quest for new potent anti-cardiovascular disease compounds. QSAR study was conducted on 1-Phenylsulfinyl-3-(pyridin-3-yl)naphthalen-2-ols and related compounds to determine their efficacy as anti-cardiovascular disease drugs. Multiple linear regressions (stepwise-MLR) and Imperialist Competitive Algorithm (ICA), were used to create nonlinear and linear QSAR models. The root-mean square errors of the training set and test set for ICA models, were 212213, 211122 and R = 21.01. The results obtained from this study indicate that ICA models are more effective than other statistical methods and exhibit reasonable prediction capabilities. Also, the best descriptors were Jhetp, JGI3, G(N..S), RDF260u and R87v+. Radial distribution function, atomic van der Waals volumes, atomic polarizabilities and Balaban-type index are important descriptors in this study.
واژگان کلیدی
Cardiovascular diseases, quantitative structure-activity relationship, Imperialist Competitive Algorithm and Multiple linear regressions.
طرح انفجارپله ای بر اساس فرمولهای میرایی مختص به مکان و کنترل لرزش زمین مطالعه ی موردی معدن سنگ اهک کاوه
نوع فایل:PDF
تعداد صفحات :11
سال انتشار : 1394
چکیده
حفاری به کمک آتشباری یکی از مرسو مترین رو شهای حفاری روباز و زیرزمینی است کاربرد مواد منفجره علی رغم نتایج سودمند در افزایش راندمان حفاری، تاثیرات نامطلوبی چون صدای ناهنجار، لرزش زمین، پرتاب سنگ و غیره رابه همراه خواهدداشت . یکی از بارزترین تاثیرات نامطلوب مواد منفجره، لرزش ناشی از امواج تولید شده ازانفجار است که به طور گسترده و در همه جهات در محدوده اطراف کانون انفجار گسترش یافته و موجب تخریب ساز ههای اطراف خواهد شد . این پژوهش یا این مقاله شرحی از نتایج 02 نگاشت لرزه نگاری از انفجار انجام شده در معدن سنگ آهک کاوه که با هدف اندازه گیری پارامترهای دینامیکی توده سنگ در جهت پیش بینی بزرگی لرزش ناشی از انفجارها و کاهش اثرات غرب آن به مجموعه ساختمان ها و تاسیسات روستای داریان انجام گرفته است
واژگان کلیدی
امواج انفجاری، سازه های بتنی، لرزش زمین، معدن سنگ آهک کاوه.
بررسی تجربی اثر فیلت لبه حمله برجک بر جریان اطراف زیردریایی
نوع فایل :PDF
تعداد صفحات :12
سال انتشار :1394
چکیده
در اثر اتصال قسمتهای جانبی زیردریایی به بدنهی اصلی آن ،گردابههایی به وجود میآیند که یکنواختی جریان را برهم زده و ویزگیهای نامطلوبی مانند تشکیل گردابه را به جریان میافزایند. گردابه هایی که در اثر اتصال برجک به بدنه یک زیردریایی به وجود میآیند، تاثیرچشمگیری بر غیر یکنواختی ویک زیردریایی در محل صفحه پروانه دارند. در تحقیق حاضر با استفاده از جریان سنج سیم داغ، میدان جریانگردابه ای ایجاد شده در پشت دو مدل برجک در یک مدل زیردریایی استاندارد به صورت تجربی در تونل باد بررسی شده است. برجکها دارای سطح مقطع و ارتفاع یکسان بوده اما یکی از آنها ساده و دیگری دارای فیلت در لبه حمله میباشد. میدان چرخشی گردابه نعل اسبی در پایین دست برجک در چهار موقعیت مشخص تعیین شده است. نتایج این تحقیق تشکیل گردابه نعل اسبی را بر روی بدنه مدل زیردریایی در اثر اتصالبرجک به بدنه مشخص کرده است. حضور فیلت در لبه حمله برجک مقدار و شدت گردابه را تا حد قابل ملاحظه ای کاهش داده است. به علاوه با افزایش فاصله از برجک به سمت پایین دست جریان مقدار سرعت محوری در مرکز گردابه افزایش یافته اما محدودهای که گردابه پوشش می- دهد کوچکتر میشود. نتایج به وضوح تقارن جریان را در اطراف برجک مدل زیردریایی نشان داده اند
واژگان کلیدی
گردابه، فیلت، زیردریایی، برجک، تونل باد