دانلود پاورپوینت دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی (بویلر)
این تحقیق بصورت PowerPoint و با موضوع دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی (بویلر) می باشد. برای رشته مهندسی مکانیک مناسب است و در 70 اسلاید کامل می باشد.
در ادامه سر تیتر های تحقیق آمده است . این پاورپوینت را می توانید بصورت کامل و آماده تحویل از پایین همین صفحه دانلود نمایید.
فهرست اسلایدها
مقدمه
heating surface
طبقه بندی بویلرها
تشخیص پارامترهای یک بویلر از روی نمودار
انواع دیگ بخار
دیگهای چدنی
پیدایش ترک بر روی پره های دیگ می تواند به علل زیر باشد
دیگهای چدنی در طرحهای زیر ساخته می شوند
دیگهای فولادی
بویلرهای فایر تیوب
تاریخچه بویلرهای فایر تیوب
بویلرهای واتر تیوب
تاریخچه بویلرهای واتر تیوب
دیگهای پکیج
نحوه انتخاب دیگ
تشریح اجزای دیگ بخار
یک دیگ بخار دارای چهار مدار زیر است
مدار آب و بخار و اجزای آن
اجزای اصلی این مدار در دیگهای بخار عبارتند از
مدار سوخت و هوا و اجزای آن
تعریف سوخت و انواع آن
ارزش حرارتی ( Heating Value )
احتراق و تعریف آن
محصولات احتراق
راندمان احتراق
مشعل ها ( Burners )
انواع مشعلها
مشعل گازوئیلی
مشعل گازی و ادوات جانبی آن
رسوبات و خورندگی در دیگهای بخار
شستشوی دیگ بخار
روشهای تعیین میزان آلودگی سطوح حرارتی دیگهای بخار
روش دستی
روش کاتدیک
بازده حرارتی دیگهای بخار
نحوه نصب دیگ های حرارت مرکزی
بهره برداری از دیگهای بخار
کنترل دیگ بخار
مهمترین پارامتراهایی که در دیگ بخار بایستی کنترل شوند
نگهداری دیگ های بخار غیر فعال
نگهداری دیگ بخار به روش خشک
نگهداری دیگ بخار به روش تر
طراحی دیگهای بخار
مراحل طراحی دیگ های بخار چدنی شرکت ایرفو
بازرسی اساسی سالیانه دیگهای بخار
تحلیل ترمودینامیکی نیروگاه حرارتی تبریز و شرایط بهینه سازی آن
نوع فایل :PDF
تعداد صفحات :15
سال انتشار :1395
نویسنده
علیرضا کیهان خدیوی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه شهید مدنی آذربایجان
چکیده
در تحقیق حاضر، نیروگاه حرارتی تبریز با توان MW ۳۶۸ مورد بررسی قرار گرفته و پس از تحلیل انرژی و اگز رژی، با ارائه مدل همچنین تحلیل انرژی چرخه نشان میدهد که کند انسور و بویلر به ترتیب با MW ۴۲۰/۴۴۰ و MW ۱۴۶/۲۶۸ دارای بیشترین تلفات انرژی می باشند. نتایج تحلیل اگزرژی نشاندهنده آن است که بویلر با MW ۴۷۳/۸۶۱، توربین با MW ۳۴/۵۳۴ و کند انسور MW ۱۶/۱۷۸ بیشترین مقدار تخریب اگزرژی را به خود اختصاص دادهاند. نتایج محاسبات، راندمان قانون اول (انرژی) و دوم (اگزرژی) چرخه در بار نامی را به ترتیب ۴۰/۱۲ درصد و ۳۷/۶۲ درصد نشان می دهد. با بررسی بویلر نیروگاه، دو پیشنهاد برای افزایش راندمان بویلر و سیکل ارائه شد: الف) با کاهش ضریب هوای اضافی از ۰/۴ تا ۱۵/ ۰ بازده انرژی و اگز رژی بهبود یافته به ترتیب ۰/۴۹۷ درصد، ۰/۴۶ درصد افزایش مییابند. ب) با کاهش دمای دودکشی از C ۱۵۹ تا ۱۱۷C و C ۹۷، و بازده انرژی و اگزرژی چرخه به ترتیب ۱/۱۴۱ درصد و ۵۵ ۱/۰ درصد افزایش مییابد.
واژگان کلیدی
اگز رژی، انرژی، بازگشت ناپذیری، راندمان، نیروگاه حرارتی