دانلود پایان نامه بررسی تخلفات ترافیکی رانندگان و عابرین پیاده و عوامل اجتماعی، روانی و فرهنگی مرتبط با آن
پایان نامه بررسی تخلفات ترافیکی رانندگان و عابرین پیاده و عوامل اجتماعی، روانی و فرهنگی مرتبط با آن
شرح فایل
1- 1 مقدمه
تخلفات ترافیکی همواره مهّمترین عامل بروز مشکلات، معضلات و سوانح ترافیکی می¬باشد که بسته به بافت فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و جغرافیایی جوامع، میزان و نوع آن متفاوت خواهد بود(حق¬شناس و همکاران، 1387). حسب گزارش سازمان بهداشت جهانی، صدمات ناشی از ترافیک جاده¬ای، یک چالش مهم ولی مورد غفلت واقع شده در سلامت عمومی است که برای پیشگیری از آنها به تلاش¬های مداوم و متمرکز نیاز است(WHO, 2009). ترافیک اساساً دارای سه جزء اصلی انسان، وسیله نقلیه و جاده است و نارسایی ¬هر کدام، می¬تواند منجر به اختلال و ناهنجاری گردد امّا عامل انسانی در قالب راننده یا عابر پیاده، نقش مهّم¬تری دارد(Forward, 2008)، چرا که عامل انسانی هم می¬تواند با مسئولیت پذیری، نارسایی¬های وسیله نقلیه و جاده را مرتفع کند و هم با بی مسئولیتی، مزایای وسیله نقلیه و جاده را خنثی نماید. به همین دلیل نقش عامل انسانی در مسائل و مشکلات ترافیکی تا 90 درصد نیز برآورد شده است(Glenden, 2007). یعقوبی (1379 ) نیز در پژوهش خود اذعان می¬دارد که مهمترین عامل بروز 90 تا 95 درصد از سوانح رانندگی عامل انسانی است. تخلف رانندگی به عنوان یک رفتار انحرافی که طی آن قوانین و مقررات رانندگی توسط رانندگان، نقض می شود(احمدی و امیری،1391) تنها یک جنبه از تخلف ترافیکی است و عابران پیاده نیز به عنوان بخش دیگر عوامل انسانی نقش چشمگیری در تخلفات ترافیکی ایفا می¬کنند؛ در حالی که در بحث سرپیچی از قوانین ترافیکی همواره تخلفات رانندگان مورد توجه و تأکید بوده و اغلب نقش عابر پیاده در بروز این رویدادها مورد غفلت واقع شده است. بخش زیادی از تحقیقات در حوزه ترافیک، معطوف به تبیین رفتارهای ترافیکی عامل انسانی بوده است.(Ozkan, .(2006 در نتیجه¬ی نقض قوانین ترافیکی خسارات جانی، مالی و راونی بسیار زیادی به جوامع تحمیل می¬شود.
تخلفات ترافیکی به عنوان یک حوزه بین رشته¬ای مورد توجه علوم پزشکی، حمل و نقل، مهندسی ترافیک، روانشناسی و جامعه شناسی قرار گرفته است. تخلفات ترافیکی در حوزه جامعه شناسی را می¬توان به عنوان یک رفتار انحرافی، که طی آن قواعد و قوانین راهنمایی و رانندگی نقض می شود (فکوهی، 1375) در چارچوب نظریه¬های انحرافات اجتماعی، تحلیل و بررسی نمود. اما با توجه به حجم و وسعت تخلفات ترافیکی که تقریباً تمام افراد جامعه در قالب راننده یا عابر پیاده در آن شرکت می¬کنند، و نیز برای بسیاری از آنها به ویژه تخلفات عابرین پیاده مجازات¬های مشخصی در نظر گرفته نشده است، تبیین آن در قالب نظریات انحرافات اجتماعی، ناکافی است و ضرورت دارد به عنوان یک مسأله اجتماعی جامعه شهری، در قالب نظریات و رویکردهای جامع¬تری، تبیین و بررسی گردد.
تخلفات ترافیکی همواره مهّمترین عامل بروز مشکلات، معضلات و سوانح ترافیکی می¬باشد که بسته به بافت فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و جغرافیایی جوامع، میزان و نوع آن متفاوت خواهد بود(حق¬شناس و همکاران، 1387). حسب گزارش سازمان بهداشت جهانی، صدمات ناشی از ترافیک جاده¬ای، یک چالش مهم ولی مورد غفلت واقع شده در سلامت عمومی است که برای پیشگیری از آنها به تلاش¬های مداوم و متمرکز نیاز است(WHO, 2009). ترافیک اساساً دارای سه جزء اصلی انسان، وسیله نقلیه و جاده است و نارسایی ¬هر کدام، می¬تواند منجر به اختلال و ناهنجاری گردد امّا عامل انسانی در قالب راننده یا عابر پیاده، نقش مهّم¬تری دارد(Forward, 2008)، چرا که عامل انسانی هم می¬تواند با مسئولیت پذیری، نارسایی¬های وسیله نقلیه و جاده را مرتفع کند و هم با بی مسئولیتی، مزایای وسیله نقلیه و جاده را خنثی نماید. به همین دلیل نقش عامل انسانی در مسائل و مشکلات ترافیکی تا 90 درصد نیز برآورد شده است(Glenden, 2007). یعقوبی (1379 ) نیز در پژوهش خود اذعان می¬دارد که مهمترین عامل بروز 90 تا 95 درصد از سوانح رانندگی عامل انسانی است. تخلف رانندگی به عنوان یک رفتار انحرافی که طی آن قوانین و مقررات رانندگی توسط رانندگان، نقض می شود(احمدی و امیری،1391) تنها یک جنبه از تخلف ترافیکی است و عابران پیاده نیز به عنوان بخش دیگر عوامل انسانی نقش چشمگیری در تخلفات ترافیکی ایفا می¬کنند؛ در حالی که در بحث سرپیچی از قوانین ترافیکی همواره تخلفات رانندگان مورد توجه و تأکید بوده و اغلب نقش عابر پیاده در بروز این رویدادها مورد غفلت واقع شده است. بخش زیادی از تحقیقات در حوزه ترافیک، معطوف به تبیین رفتارهای ترافیکی عامل انسانی بوده است.(Ozkan, .(2006 در نتیجه¬ی نقض قوانین ترافیکی خسارات جانی، مالی و راونی بسیار زیادی به جوامع تحمیل می¬شود.
تخلفات ترافیکی به عنوان یک حوزه بین رشته¬ای مورد توجه علوم پزشکی، حمل و نقل، مهندسی ترافیک، روانشناسی و جامعه شناسی قرار گرفته است. تخلفات ترافیکی در حوزه جامعه شناسی را می¬توان به عنوان یک رفتار انحرافی، که طی آن قواعد و قوانین راهنمایی و رانندگی نقض می شود (فکوهی، 1375) در چارچوب نظریه¬های انحرافات اجتماعی، تحلیل و بررسی نمود. اما با توجه به حجم و وسعت تخلفات ترافیکی که تقریباً تمام افراد جامعه در قالب راننده یا عابر پیاده در آن شرکت می¬کنند، و نیز برای بسیاری از آنها به ویژه تخلفات عابرین پیاده مجازات¬های مشخصی در نظر گرفته نشده است، تبیین آن در قالب نظریات انحرافات اجتماعی، ناکافی است و ضرورت دارد به عنوان یک مسأله اجتماعی جامعه شهری، در قالب نظریات و رویکردهای جامع¬تری، تبیین و بررسی گردد.
دانلود پایان نامه بررسی عوامل اجتماعی و فرهنگی موثر در گرایش به شبکه های اجتماعی
دانلود پایان نامه بررسی عوامل اجتماعی و فرهنگی موثر در گرایش به شبکه های اجتماعی
شرح فایل
چکیده:
شبکه¬های اجتماعی مجازی، نسل جدیدی از وب سایت¬های اینترنتی هستند. در این وب سایت¬ها، کاربران اینترنتی حول محور مشترکی به صورت مجازی دور یکدیگر جمع می¬شوند و جماعت¬های آنلاین را تشکیل می¬دهند. امروزه، بدون شک، یکی از مسائل مهم جوامعی مانند ایران، کمیت و کیفیت استفاده از اینگونه شبکه¬ها و نگرانی¬های خانواده ها و مسئولان پیرامون گسترش و نوع استفاده از آن در بین کاربران اینترنتی است. از این¬رو پژوهش حاضر به بررسی عوامل موثر بر گرایش به شبکه¬های اجتماعی در میان دانشجویان مقطع کارشناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر پرداخته است. حجم نمونه 387 نفر بوده است که از روش نمونه¬گیری تصادفی برای دستیابی به پاسخگویان کمک گرفته شد. برای جمع آوری اطلاعات از پرسشنامه¬ای پژوهشگر ساخته متشکل از 60 گویه استفاده شد. جهت سنجش اعتبار پرسشنامه از اعتبار صوری، و جهت سنجش پایایی پرسشنامه از ضریب آلفای کرونباخ استفاده شده است. برای تجزیه و تحلیل داده¬ها از آمار توصیفی (فراوانی، درصد، میانگین، و انحراف معیار) و آمار استنباطی (آزمون همبستگی پیرسون، آنالیز واریانس یک طرفه، تی مستقل و رگرسیون چند متغیره با روش گام به گام) با کاربرد نرم افزار spss استفاده گردید. متغیرهای مستقل تحقیق شامل نوگرایی، تمایل به رابطه با جنس مخالف و مصرف رسانه های نوین ارتباطی (اینترنت، ماهواره، موبایل) و متغیر وابسته گرایش به شبکه¬های اجتماعی بوده است. نتایج تحقیق نشان می¬دهد تاثیرگذارترین متغیر بر گرایش به شبکه¬های اجتماعی نوگرایی بود که به تنهایی 33 درصد از واریانس متغیر وابسته را تعیین کرد. ولی متغیرهای زمینه¬ای تاثیری بر متغیر وابسته نداشتند. ولی در درمجموع متغیرهای تحقیق 2/43 درصد از واریانس گرایش به شبکه¬های اجتماعی را تبیین کردند.
تحقیق اصول میکرو استخراج مایع- مایع پخشی (Dispersive Liquid-Liquid Micro extraction)
تحقیق کاربردی در زمینه شیمی
عنوان تحقیق: اصول میکرو استخراج مایع- مایع پخشی (Dispersive Liquid-Liquid Micro extraction)
قالب ارائه شده: به دو فرمت Word و PDF
تعداد صفحات: 9 صفحه (بیش از 2100 واژه)
زبان نگارش: فارسی
قابل ارائه به عنوان تحقیق در این زمینه و زمینه های مشابه
قابل استفاده برای دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد گرایش های مختلف شیمی
قابل استفاده برای دانش آموزان دبیرستانی
قابل استفاده برای نگارش پایان نامه های شیمی در زمینه های مربوطه
به همراه لیست رفرنس های استفاده شده در فایلی جداگانه
و
به همراه رفرنس دهی در متن
آنچه در این تحقیق مشاهده خواهید نمود:
مقدمه
اصول میکرو استخراج مایع - مایع پخشی
روابط تئوری میکرو استخراج مایع - مایع پخشی
ویژگیهای حلال استخراج کننده و پخش کننده
نمونه های قابل استخراج به روش میکرو استخراج مایع- مایع پخشی
سازگاری روش با تکنیک های دستگاهی
مقایسه روش میکرو استخراج مایع - مایع پخشی با روشهای مشابه
در ضمن تمامی لغات تخصصی در هر صفحه به زبان انگلیسی زیر نویس شده اند.
(به همراه جداول و تصاویر کاربردی)