چکیده
در این پایاننامه، یک مدل برنامه ریزی استوار برای طراحی شبکه زنجیره تامین سبز (زیست محیطی) رو به جلو و معکوس تحت عدم قطعیت شرایط اقتصادی آینده ارائه خواهد شد. در ابتدا، یک مدل برنامهریزی عدد صحیح مخلوط قطعی ارائه میگردد؛ سپس مدل استوار آن با استفاده از رویکرد مبتنی بر سناریو و روش مولوی توسعه داده میشود.
مسأله طراحی شبکه مورد نظر شامل فرضیاتی از قبیل: چند محصولی، چند سطحی و تک دورهای میباشد. به علت عدم ثبات شرایط اقتصادی، عدم قطعیت در این مسأله به شکلی متفاوت با مقالات گذشته در نظر گرفته شدهاست. از آنجایی که شرایط اقتصادی بیثبات بر روی تقاضا و همچنین قیمتهای مواد اولیه، سوخت و ... تاثیرگذار است، در نتیجه پارامترهای تقاضا و هزینه کل تولید و حمل و نقل در مسئله غیرقطعی میباشند.
مدل پیشنهادی همچنین آلودگیهای بخش تولیدی و سیستم حمل ونقل زنجیره را نیز در نظر گرفته و با ارائه یک تابع هدف و روش Eco-indicator 99 سعی در کاهش آنها را دارد. از طرفی دیگر، مراکز تولید و توزیع به صورت دومنظوره فعالیت میکنند. از مزایای این روش صرفهجویی در هزینهها و کاهش آلودگی در نتیجهی استفاده از تجهیزات حملونقل و زیرساختهای مشترک میباشد.
واژههای کلیدی: زنجیره تأمین سبز، مسأله طراحی شبکه، اثرات زیستمحیطی، عدم قطعیت تقاضا و هزینه، برنامهریزی استوار
فرمت پایان نامه: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 110
فهرست مطالب
فصل 1 مقدمه 1
1-1 مقدمه 2
1-2 تعریف مسأله 3
1-3 اهمیت تحقیق 4
1-4 اهداف تحقیق 5
1-5 نوآوری تحقیق 6
1-6 راهنمای فصلهای رساله 7
فصل 2 زنجیره تأمین، مدیریت و طراحی آن 9
2-1 مدیریت زنجیره تأمین 10
2-1-1 تاریخچه زنجیره تأمین 10
2-1-2 تصمیمات مدیریت زنجیره تأمین 12
2-2 طراحی شبکه زنجیره تأمین 13
2-2-1 تصمیمگیری در شرایط عدم قطعیت 14
2-2-2 مقایسه روش استوار با تحلیل حساسیت و برنامهریزی خطی احتمالی 15
2-2-3 عدم قطعیتها در طراحی شبکه زنجیره تأمین 16
2-3 مفهوم مدیریت زنجیره تأمین سبز 24
2-3-1 مزایای زنجیره تأمین سبز 25
2-3-2 تفاوت بین مدیریت زنجیره تأمین سنتی و سبز 26
2-3-3 لزومحرکتبهسمترویکردسبز 27
2-3-4 استاندارد Eco- indicators 28
فصل 3 مروری بر ادبیات 36
3-1 مروری بر ادبیات طراحی زنجیره تأمین 37
3-1-1 ادبیات زنجیره تأمین رو به جلو 38
3-1-2 ادبیات زنجیره تأمین معکوس 40
3-1-3 ادبیات زنجیره تأمین توأم40
3-2 مروری بر ادبیات طراحی شبکه زنجیره تأمین همراه با عدم قطعیت 41
3-2-1 پارامتر همراه با عدم قطعیت 43
3-2-2 رویکرد برخورد با عدم قطعیت در فرآیند طراحی زنجیره44
3-2-3 نحوه نمایش عدم قطعیت 45
3-3 مروری بر ادبیات طراحی زنجیره تأمین سبز 46
فصل 4 تعریف مسأله و مدلسازی ریاضی 49
4-1 تعریف مسأله 50
4-1-1 پیش فرضهای تحقیق 52
4-2 مدلسازی ریاضی 53
4-2-1 توابع هدف 55
4-2-2 محدودیتها58
4-2-3 مدل ریاضی قطعی سبز 61
4-3 روش بهینهسازی مدل قطعی سبز 62
4-3-1 مدل استوار اولیه مبتنی بر روش سناریو (دو مرحلهای)66
4-3-2 مدل استوار نهایی بر مبنای روش Mulvey 67
4-3-3 خطیسازی مدل استوار 69
فصل 5 نتایج محاسباتی و تحلیل حساسیت 72
5-1 مطالعه موردی 73
5-1-1 طریقه به دست آوردن شاخصهای Eco-indicator در تابع هدف زیست محیطی 75
5-1-2 نتایج حل دو مدل قطعی و استوار 77
5-2 تحلیل حساسیت 82
فصل 6 جمعبندی و پیشنهاد تحقیقات آتی 85
6-1 نتایج بدست آمده86
6-2 زمینههای تحقیقاتی پیشنهادی آتی برای محققین 88
مراجع 90
واژه نامه فارسی به انگلیسی 9
واژه نامه انگلیسی به فارسی
پیوست 1: جداول Eco-indicator 99
پیوست 2: کدنویسی مدلهای قطعی و استوار سبز در نرمافزار لینگو
عنوان پایان نامه: رقابت پذیری در زنجیره تامین
فرمت فایل: word
تعداد صفحات: 168
شرح مختصر:
در رقابتهاى جهانى موجوددر عصر حاضر، باید محصولات متنوع را با توجه به درخواست مشترى، در دسترس وى قرارداد. خواست مشترى بر کیفیت بالا و خدمت رسانى سریع، موجب افزایش فشارهایى شده استکه قبلاً وجود نداشته است، در نتیجه شرکتها بیش از این نمىتوانند به تنهایى ازعهده تمامى کارها برآیند. در بازار رقابتى موجود، بنگاههاى اقتصادى و تولیدى علاوهبر پرداختن به سازمان و منابع داخلى، خود را به مدیریت و نظارت بر منابع و ارکانمرتبط خارج از سازمان نیازمند یافتهاند. علت این امر در واقع دستیابى به مزیت یامزایاى رقابتى با هدف کسب سهم بیشترى از بازار است. بر این اساس، فعالیتهاى نظیربرنامه ریزى عرضه و تقاضا، تهیه مواد، تولید و برنامه ریزى محصول، خدمت نگهدارىکالا، کنترل موجودى، توزیع ، تحویل و خدمت به مشترى که قبلا همگى در سطح شرکت انجاممى شده اینک به سطح زنجیره عرضه انتقال پیدا کرده است. مسئله کلیدى در یک زنجیرهتامین، مدیریت و کنترل هماهنگ تمامى این فعالیتها است. مدیریت زنجیره تامین (SCM ) پدیدهاى است که این کار را به طریقى انجام مىدهد که مشتریان بتوانند خدمت قابلاطمینان و سریع را با محصولات با کیفیت در حداقل هزینه دریافت کنند.
در حالتکلى زنجیره تامین از دو یا چند سازمان تشکیل مىشود که رسماً از یکدیگر جدا هستند وبه وسیله جریانهاى مواد، اطلاعات و جریانهاى مالى به یکدیگر مربوط مىشوند. اینسازمانها مىتوانند بنگاههایى باشند که مواد اولیه، قطعات، محصول نهایى و یاخدماتى چون توزیع، انبارش، عمده فروشى و خرده فروشى تولید مىکنند. حتى خود مصرفکننده نهایى را نیز مىتوان یکى از این سازمانها در نظر گرفت
فهرست مطالب
عنوان |
صفحه |
مقدمه |
2 |
فصل اول |
|
تعریف مدیریت زنجیره تامین |
5 |
طرح کلی یک زنجیره تامین |
7 |
فرآیند اصلی |
8 |
فازهای اصلی مدیریت زنجیره ای تامین |
10 |
انقلاب زنجیره تامین |
11 |
شرکت ها نمی توانند از زنجیره تامین چشم پوشی کنند |
14 |
فصل دوم |
|
مدیریت موجودی کالا |
17 |
تدارکات |
18 |
ارسال به موقع کالا |
20 |
نکات کلیدی که باید آموخت |
23 |
فصل سوم |
|
رقابت پذیری |
25 |
موضوعات کلیدی |
25 |
اشارات ضمنی : محیط فرصت های راهبردی |
26 |
فرمان های راهبردی |
27 |
یک راهبرد جامع برای مزیت پایدار بلند مدت |
29 |
فصل چهارم |
|
بعد الکترونیکی مدیریت زنجیره تامین |
32 |
چشم انداز مدیریت راهبردی |
35 |
مزیت رقابتی پایدار |
36 |
تمرکز راهبردی |
37 |
فرایند های اساسی کسب و کار را یکپارچه سازی کنید |
38 |
فرایند های در حال ظهور کسب و کار را یکپارچه کنید |
39 |
فرایند چند واحدی و چند شرکتی کسب و کار را ادغام نمائید |
39 |
از فناوری اطلاعات برای ارتقای روش های کاری افراد استفاده کنید |
40 |
سیستم های پشتیبانی کار تیمی |
47 |
راهبردهایی برای مزیت رقابتی |
49 |
فناوری اطلاعات برای پشتیبانی فرایند |
51 |
ساختار چند خدماتی برای نقش های متوازن افراد و فناوری |
52 |
مدیریت توسعه دانش فرایند |
53 |
مدیریت دانش راهبردی |
54 |
الگوهای اندیشه و عمل |
55 |
فناوری و الگو ها |
56 |
انفورماتیک شناختی |
57 |
پشتیبانی فناوری از الگوها |
59 |
فرصتهای راهبردی در جستجوی دستیابی به مزیت رقابتی چشمگیر |
60 |
یک راهبرد جامع برای مزیت پایدار بلند مدت |
62 |
فرست برای لجستیک |
63 |
مزیت رقابتی از طریق افراد و فناوری |
64 |
فصل پنجم |
|
فناوری اطلاعات و مدیریت زنجیره تامین |
67 |
بررسی جایگاه مدیریت زنجیره تامین در پیاده سازی تجارت الکترونیک |
68 |
موانع پیاده سازی SCM |
69 |
بررسی تکنولوژی تولید و برآورد نحوه تامین دانش فنی مورد نیاز |
70 |
ساختار شبکه تامین |
70 |
ابعاد ساختاری شبکه |
72 |
ارتباطات اطلاعات درون شبکه |
72 |
فرایند های شبکه تامین |
74 |
شبکه تامین یکپارچه چیست ؟ |
76 |
مراحل یکپارچه سازی |
77 |
تجهیزات کلیدی مدیریت زنجیره تامین |
78 |
10 مرحله برای کارآمد ساختن زنجیره تامین |
82 |
مراحل لازم برای مدیریت تحویل در یک محیط شبکه تامین |
88 |
گذر از زنجیره تامین به شبکه تامین |
93 |
مسیر تکامل گروه های همیار |
93 |
امکان بهبود کیفیت در جبهه IT |
94 |
مدل های کسب و کار اینترنتی در حال تکامل |
95 |
مبارزه با کلاهبرداری در تجارت الکترونیکی |
96 |
فصل ششم |
|
حمل و نقل الکترونیکی |
98 |
تدارکات الکترونیکی |
99 |
وضعیت تدارکات الکترونیکی |
100 |
دسترسی الکترونیکی به منابع |
100 |
تهیه الکترونیکی مواد اولیه |
101 |
بعضی از نکات مربوط به تهیه مواد اولیه به صورت الکترونیکی |
104 |
تاکید روی آموزش الکترونیکی |
105 |
افزایش تدریجی مدیریت داده ها دارای اهمیت است |
106 |
ترجمه مقاله |
108 |
نتیجه گیری |
128 |
منابع ضمائم : مقاله Demand & Supply chain management ترجمه مقاله |
136 138 |
واژه های کلیدی:زنجیره تامین، کیفیت ، بهینه سازی چند هدفه، NSGAII، NRGA
فهرست مطالب
عنوان صفحه
فصلدوم :ادبیات و پیشینه تحقیق7
2-11-4-6-الگوریتم های بهینه سازی تکاملی چند هدفه31
2-12-روشهای اندازه گیری عملکرد الگوریتم های چند هدفه32
فصلسوم :ارائه مدل ریاضی مساله وروش تحقیق39
3-5- ساختار کلی الگوریتم مرتبسازی نامغلوب ژنتیک (NSGA-II)57
3-6-تشریح مراحل الگوریتم (NRGA)65
فصلچهارم :ارائه روش حل و تجزیه و تحلیل محاسباتی68
4-2-2- نحوه تولید جمعیت اولیه72
فصل پنجم :نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات آتی79
فهرست جداول
جدول3-1- هزینه خرید یک واحد مواد اولیه از تأمین کننده sبا سطح کیفیL 48
جدول3-2- هزینه تولیدمحصول با سطح کیفیqدر کارخانه j 48
جدول3-3- هزینه حمل مواد اولیه ار تأمین کننده Sبه تولید کننده j... 49
جدول3-4- هزینه حمل مواد اولیه ار تأمین کننده Sبه تولید کننده j49
جدول3-5-هزینه نگهداری یک واحد محصول در کارخانه j.. 49
جدول3-6-هزینه اپراتور با سطح مهارت k در دوره tدرکارخانه j49
جدول3-7-هزینه اخراج اپراتور سطح kاز کارخانه jدر دوره t 50
جدول3-8-هزینه استخدام اپراتور سطح kدر کارخانه jدر دوره t 50
جدول3-9-هزینه آموزش اپراتور سطح kبه سطح kدر کارخانه jدر دوره t50
جدول3-10-امکان پذیر بودن آموزش..................... 51
جدول3-11-تقاضای مشتریcدر دوره t................... 51
جدول3-13-تعداد کارگر مورد نیاز سطحk در صورت کار... 52
جدول3-14-میزان تولید محصول با کیفیت q 53
جدول 3-15-میزان مواد خام حمل شده با کیفیت Lدر دوره اول54
جدول 3-16-میزان مواد خام حمل شده با کیفیت Lدر دوره دوم54
جدول 3-19-میزان محصول ارسالی به مشتری در دوره اول56
جدول 3-20-میزان محصول ارسالی به مشتری در دوره دوم56
جدول 3-21- برنامه نیروی انسانی به دست آمده از حل مدل57
جدول 4-3- قیمت خرید ماده نوع Lاز تأمین کننده s71
جدول 4-4- بخش دوم کروموزوم......................... 71
جدول 4-5-ماتریس اولویتها بخش دوم72
جدول4-6-مقایسه عملکرد الگوریتم های NSGAIIوNRGA77
فهرست شکل ها
شکل 1-1- یک شبکه زنجیره تأمین سه مرحلهای5
شکل 2-1- نمایی از یک زنجیره تامین9
شکل2-3- شبکه زنجیره تأمین واگرا17
شکل2-4-شبکه زنجیره تأمین همگرا17
شکل2-5- شبکه زنجیره تأمین مختلط18
شکل 2-5.مثالی از نگاشت بین فضای جواب وفضای توابع هدف25
شکل2-6. بیان تصویری بهینگی پارتو در فضای هدف (الف) و26
شکل 3-1- نحوه مرتب سازی جواب های نامغلوب یک جمعیت59
شکل3-2. شبه کد رویه مرتبسازی نامغلوب سریع60
شکل3-3. شبه کد محاسبه فاصله تراکمی62
شکل3-5. شبه کد رویه تولید نسل بعد64
شکل3-4 . نمایشی از عملکرد NSGA-II64
شکل3-6. فلوچارت الگوریتمNSGA-II65
1-1-مقدمه
در سالیان نه چندان دور، رقابت بین سازمانها وجود داشته ولی در طی سالیان اخیر رقابت بین سازمانی جای خود را به رقابت بین زنجیره تأمین آنها داده است.در رقابتهای جهانی عصر حاضر، باید محصولات با کیفیت را با توجه به درخواست مشتری ودرکمترین زمان دردسترس وی قرار داد.خواست مشتری بر کیفیت بالاوخدمت رسانی سریع، موجب افزایش فشارهایی شده است که قبلا وجود نداشته است، درنتیجه سازمانها قادر نیستند به تنهایی از عهده ی برآوردنیازهای مشتریان خود برآیند. دربازار رقابتی امروز، بنگاههای اقتصادی وتولیدی علاوه بر توجه به سازمان ومنابع داخلی، خودرابه مدیریت ونظارت برمنابع وارکان مرتبط خارج ازسازمان نیازمندیافته اند. علت این امردرواقع دستیابی به مزیت یامزایای رقابتی باهدف کسب سهم بیشتری از بازار است. براین اساس، فعالیتهایی نظیر برنامه ریزی عرضه وتقاضا، تهیه ی مواد، تولیدوبرنامه ریزی محصول، نگهداری کالا، کنترل موجودی، توزیع، تحویل وخدمت به مشتری که قبلا همگی در سطح شرکت انجام می شداینک به سطح زنجیره تأمین انتقال پیداکرده است. تأثیرگذاری وتأثیرپذیری تولیدکنندگان، تأمین کنندگان ومشتریان بریکدیگرونیزنتیجه این آثارکه درهزینه ها، کیفیت، زمان تولیدوتحویل نمایان می شوند، موجب شده است تازنجیره تأمین به عنوان یک نظام یکپارچه وهمبسته مطرح گردد.]4[
مسالهزنجیرهتامیندردنیایامروزبهعنوانیکمزیترقابتیعمدهدرراستایکاهشقیمتتمامشدهمطرحاست. زنجیرهتامینشاملخریدوتامین،لجستیکوحملونقل،بازاریابی،رفتارسازمانی،شبکه،مدیریتاستراتژیک،مدیریتسیستمهایاطلاعاتیومدیریتعملیاتمیباشد. ]5[ باوجوداینمطلب،تصمیمگیریدرمراحلمختلفاینروندوهماهنگیاینمراحل،مسالهاصلیدرزنجیرهتامینمیباشدباتوجهبهرقابتشدیدیکهبینتولیدکنندگانوجوددارد،درصورتیکههرکدامازحلقههایاینزنجیرهضعیفعملکند،کلمجموعهموفقنخواهدبودودرسطحموردانتظارعملنخواهدکرد. بنابراینمدیریتموثراینزنجیرهدرصنعتیکچالشمدیریتیعمدهبهحسابمیآید. درسالهایاخیر،شرکتهاوسازمانهایکشورهایصنعتیوپیشرفتهجهان،توجهویژهایبهمدیریتزنجیرهتامینداشتهاندوازاینرهگذربهموفقیتهایقابلتوجهینیزدستیافتهاندکهگواهاینامر،حجمبالاییازمبادلاتتجاریانجامشدهودرآمدوسودآوریبالایزنجیرهتامینموفقوکارآمداستکهدربازارهایبهشدترقابتیامروز،موفقبهپیشیگرفتنازرقباشدهاند.]6[
امروزه رویکردسیستمی ومباحث زنجیره تأمین به عنوان موضوعات شناخته شده ای در مهندسی صنایع مطرح هستند. حجم گسترده وتنوع تحقیقات صورت گرفته درزمینه مدیریت زنجیره تأمین، حاکی ازاهمیت وجذابیت موضوع است.
هندفیلدونیکولز]7[معتقدندکه سه عامل اصلی باعث شده اندتاشرکتها بحث مدیریت زنجیره تأمین رابه صورت جدی دنبال کنند. این عوامل عبارتند از:
-انقلاب اطلاعات
-افزایش سطح انتظارات مشتریان درهنگام خریدمحصولات
-ضرورت ایجادساختاری جدیددرروابط بین سازمانی
مجموعه این عوامل بیان کننده این مطلب است که درشرایط جدید برای رضایت مشتریان وکسب سهم مؤثردربازارهای جهانی ومنطقه ای بایدحداکثرانعطاف پذیری تولید وکیفیت ودر عین حال حداقل هزینه هاوزمان انتظارباهم وجودداشته باشند.هرچند درنگاه اول جمع این عوامل با یکدیگرغیر ممکن جلوه می نماید، اما شرکتهای تولیدی وخدماتی چندراه را برای دستیابی به قابلیتهای مذکوردر دستور کارخود قرار داده اند، یکی از آنها تشکیل زنجیره تأمین ومدیریت آن بود. به طورخلاصه ویژگی ها وعواملی که موجب حرکت سازمانها درعصرحاضر برای تشکیل و توسعه زنجیره تأمین ومدیریت آن شده اند را می توان به صورت زیر عنوان نمود:
1-وجودامکان ارتباط سریع در بین شرکتهای مختلف و دستیابی به اطلاعات کلی باسرعت بسیار بالاومحیطهای بازرگانی برپایه شبکه های اینترنتی
2-افزایش قابلیت اطمینان بنگاههای حمل کالا برای حمل ونقلهای درون مرزی وبرون مرزی
3-به وجود آمدن سازمانهایی که می توانند وظیفه مدیریت کلی وهماهنگ کردن تمامی زنجیره تأمین را برعهده گیرند.
4-امکان توسعه و ارتقاء سیستمهای کامپیوتری تجاری که امکان یکپارچگی در زنجیره تأمین را افزایش می دهد.
5-وجود ابزارهایی چون مهندسی سیستمهاوروشهای یکپارچه برای مدیریت زنجیره تأمین وروشهای دقیق تر هزینه یابی وکنترل جریان فعالیتهای کار.
کشورماوصنایع تولیدی وخدماتی آن درآستانه ی ورود به یک رقابت همه جانبه بارقبای جهانی هستند.بدین خاطرتلاش برای گسترش علم وفرهنگ مدیریت زنجیره تأمین نیازحال وآینده کشوراست.دانشگاههاومراکز علمی به همراه دیگرسازمانها لازم است باهمکاری یکدیگرزیرساختهای لازم برای این منظور را فراهم آورند.
باتوجهبهنیازهایدنیایامروز،دراینپایاننامه،ارائهوبررسیمدلیکارابرایطراحیشبکهزنجیرهتامینچندهدفه وچندمرحله ایمدنظربودهاست.امید است در این تحقیق تلاشی جهت گسترش دانش در مبحث مدیریت زنجیره تأمین انجام گیرد.
1-3-بیان مسأله
زنجیره تأمین اصطلاحی است که امروزه به صورتی گسترده مورداستفاده قرار می گیردودربرگیرنده تمامی فعالیتها درزمینه تولیدوتوزیع محصول نهایی با ارائه خدمت از ابتدایی ترین مرحله، یعنی تهیه مواد خام تاانتهایی ترین مرحله، یعنی تحویل به مشتری است. مدیریت زنجیره تأمین شامل مدیریت توزیع وتقاضا، تأمین اجزاومواداولیه، ساخت ومونتاژ، ذخیره سازی وحمل موجودی، مدیریت سفارش وتحویل به مشتری است.دستیابی به مدیریت زنجیره تأمین مؤثرتنهابا همکاری تمامی اعضای زنجیره تأمین حاصل می شود.دربازار اقتصادی امروز، برای دستیابی به موفقیت، لازم است که تأمین کنندگان مواد خام(مواداولیه)، تولیدکنندگان وتوزیع کنندگان به امر بهینه سازی کاملا متعهد باشند. شرکتها باید همواره به دنبال یافتن راه حل کاراواثربخش برای تولیدمحصولات وانجام خدمت باشند.خوشبختانهدرسالیاناخیر،تکنولوژی اطلاعات،زمینهمناسبیرابراییکپارچه سازیفعالیتهایداخلیوخارجیزنجیرةتأمینفراهمنمودهاست]8[. درنتیجه،اعضایزنجیرةتأمینهموارهبهدنبالروشهاینوینبهمنظوربهبود شبکۀزنجیرةتأمینبااستفادهازتلفیقردههایشبکهمیگردند]9 [.
ملاعلی زاده(1387) عقیده دارد که، هرمحصولی برای آنکه بتوانددربازار رقابتی امروزموفق باشد، باید از دوویژگی مهم برخوردار باشد.نخست، بایدرضایت مشتری را جلب کندودوم اینکه هزینه های آن قابل قبول باشند. این دوویژگی تنها متأثر ازعملکردکارخانه ای که تولیدنهایی این محصول در آن انجام می شود، نیست. بلکه عواملی چون کیفیت کارکرد تأمین کنندگان قطعات آن کارخانه، مرغوبیت مواد اولیه ای که آن تأمین کنندگان از آن استفاده می کنند، نحوه عملکرد نیروی انسانی خودبخش تولید درقبال این محصول وخیلی از عوامل دیگرکه از حیطه سازمانی آن کارخانه خارج هستند، روی این دوویژگی مهم تأثیر می گذارند.لذابرای رقابت پذیر بودن محصول، بایدبا ایجاد هماهنگی و یکپارچگی بین مراحل مختلفی که در تأمین موادوقطعات وتولیدمحصول دخیل هستند، هزینه ها را کاهش دادوسطح رضایت مشتری را بالا برد.
دراین تحقیق، به مدلسازی و حل مسأله برنامه ریزی یکپارچه خرید-تولید-مشتری درزنجیره تأمین پرداخته می شود.همانطورکه در شکل (1-1) آمده است، زنجیره تأمین مفروض سه سطحی بوده که در سطح اول تاسوم به ترتیب تأمین کنندگان، تولید کنندگان ومشتریان قرار دارند.دو هدف متناقض ودارای تعارض مسأله عبارتند از: 1-مینیمم سازی هزینه ها و2- ماکزیمم سازی ارزش کل تولید که به عنوان تابع هدف کیفی در مدل پیشنهادی، در نظرگرفته شده است و به معنی ماکزیمم کردن کیفیت می باشد.
شکل 1-1- یک شبکه زنجیره تأمین سه مرحلهای
-مسأله یک مدل تک محصولی، چند دوره ای وسه لایه است.
-مکان وتعداد تأمین کنندگان، تولید کنندگان ومراکز مشتریان مشخص است.
-سطح تجهیزات در مراکز تولیدی یکسان درنظرگرفته شده است.
-پارامترها به صورت قطعی درنظرگرفته شده اند.
-ظرفیت تأمین کنندگان ومیزان ساعت دردسترس تولیدکنندگان مشخص می باشد.
-محصول از لحاظ کیفی به q دسته تقسیم بندی می شود.به این صورت که محصول با سطح کیفی یک محصول درجه یک خواهد بود و بهترین کیفیت را داردو محصول با درجه کیفی q بدترین کیفیت را داراست.
-مواد اولیه باسطح کیفی یک کمترین ناخالصی و با سطح کیفیL بیشترین ناخالصی را داراست.
-نیروی انسانی سطح مهارت 1 نیروی حرفه ای است ونیروی انسانی سطح k کارآموز است.
-این که محصول از درجه q با چه سطح نیروی انسانی و با چه سطح مواد اولیه ای قابل تهیه است از نظر خبرگان در صنعت با توجه به تجربیات گذشته تعیین شده است.