مروری بر مدلهای اصطکاکی جاده تایر و ارائه مناسبترین مدل برای تخمین نیروی اصطکاک جاده تایر
نوع فایل :PDF
تعداد صفحات :6
سال انتشار :1394
چکیده
این مقاله در مورد مدلهای اصطکاکی استفاده شده برای مدل کردن نیروی اصطکاک جاده و تایر و ارائه بهترین مدل برا ی تخمین نیروی اصطکاک است. مسائل و مشکلات مربوط به پیشبینی نیروی اصطکاک جاده و تایر در صنعت خودروسازی، بویژه برای تامین ایمنی خودروهای مدرن دارای اهمیت ویژهای است، از آنجا که اصطکاک مکانیزم اصلی برای تولید نیرو در خودرو است، توصیف دقیق و درست نیروی اصطکاک تولید شده در سطح مشترک جاده و تایر خیلی مهم است و روشهای گوناگونی برای مدل نیروی اصطکاک جاده و تایر وجود دارد. در این مقاله انواع مختلف مدلهای استاتیکی و دینامیکی را کهدر خودروها برای تخمین نیروی اصطکاک جاده و تایر ارائه شده است، مورد بررسی قرار گرفته است و مزایا و معایب هر کدام از این مدلها بیان شده است و پس از مقایسه بین این مدلهای اصطکاکی جاده و تایر از نظر کارکردی، مدل اصطکاکی لوگری متمرکز میانگین که دارای مناسبترین مدل اصطکاکی جاده و تایر را که دارای کمترین خطای مدل و دارای بیشتریندقت درشبیهسازیها باشد پیشنهاد میشود، که این مدل به منظور رفع خطاهای حالت ماندگار مدل اصلی لوگری ارائه می-شود.
واژگان کلیدی
اصطکاک، مدل دینامیکی، مدل لوگری
سیستم های خبره در طراحی فرآیندهای ماشینکاری
نوع فایل:PDF
تعداد صفحات:8
سال انتشار:1395
چکیده
توسعه روزافزونی در دنیای صنعت در حال انجام است که باعث بروز تغییرات چشمگیری در شکل و ظاهر کارخانه ها ومجتمع های تولیدی می شود. کامپیوترها تمام فرآیندها را در روند ساخت، اجرا و کنترل می نمایند که این خود بسیارموثر تر از به کارگیری نیروی انسانی است. در روش های ماشینکاری همواره نیاز به فردی برای طراحی فرآیند می باشدتا روند ساخت را طراحی و محاسبات لازم را انجام دهد. در واقع این کار بسیار زمان بر می باشد و احتمال خطا در آن بسیار زیاد می باشد. همچنین به دلیل استفاده از هندبوک ها در ملاحظات طراحی فرآیند همواره نمی توان ضریب تاثیرتمام پارامترهای ماشینکاری را در نظر گرفت و محاسباتی با ضریب خطای پایین داشت. به کارگیری سیستم های خبره این مشکل را تا حد زیادی بر طرف میکند به طوری که حتی یک نیروی انسانی با اطلاعات کم در ارتباط با فرآیند های ماشینکاری می تواند از آن استفاده کند و اطلاعات کاملا صحیحی را دریافت کند. در این مقاله سعی برآن شده است تا باآشنایی با سیستم های خبره، کاربرد های آن را در فرآیندهای ماشینکاری را بررسی کنیم
واژگان کلیدی
سیستم خبره، ماشینکاری، طراحی فرآیند، استنتاج
CTAB-Assisted of Zinc Ferrite Nanocrystals Prepared by Simple Co-Precipitation Synthesis
نوع فایل:PDF
تعداد صفحات:5
سال انتشار:1395
چکیده
Zinc ferrite (Fe2O3/ZnO) nanocomposites were successfully synthesized by simple co-precipitation method via iron (III) nitrate 9-hydrate (Fe(NO3)3.9H2O) and zinc nitrate hexahydrate (Zn(NO3)2.6H2O) as precursor in the presence of cetyltrimethylammonium bromide (CTAB) surfactant. The samples were characterized by high resolution transmission electron microscopy (HRTEM), field effect scanning electron microscopy (FESEM), X-ray diffraction (XRD), X-ray florescence (XRF) and Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR) in different temperature. The XRD results showed that Fe-doped ZnO was single-phased with a hexagonal wurtzite structure ZnO and spinel phase of rhombohedral α-Fe2O3. The particle size of as-prepared sample was in the range size of 30-40 nm and annealed one was around 37 nm in diameter at 500 oC for 3 hours. The TEM studies showed the rod-like shaped nanosized particles. The sharp peaks in FTIR spectrum determined the element of Fe-Zn nanoparticles. The result of XRF analysis showed the peaks of iron and ferrite elements with less Cl, F and Ni impurities
واژگان کلیدی
iron ferrite, nanocrystals, CTAB, synthesis, Coprecipitation
ارائه روشی نوین برای مقابله با حملات راداری
نوع فایل:PDF
تعداد صفحات :5
سال انتشار : 1395
چکیده
هنگامی که روی یک رادار اختلالات نویزی صورت می گیرد، رادار کارایی خود را از دست می دهد. این مقاله روش های مقابله با اختلالات نویزی را بررسی می کند: که شامل سه تکنیک چابکی فرکانس، ردیابی زاویه اخلالگر و فاصله یابی پسیو است در تکنیک چابکی فرکانس که مخصوص رادارهای همدوس است رادار قدرت پیش بینی فرکانس بعدی اش را کم می کندتاگیرنده اخلالگر نتواند تابع تشعشع رادار را استخراج کند و فرکانس بعدی اش را پیش بینی نماید. اگرچه نمی توان همیشه به راحتی از سد اخلالگر نویز گذشت ولی با استفاده از تکنیک ردیابی زاویه اخلالگر می توان سمت و زاویه ای که اخلالگر در آن فعالیت می کند را به دست آورد. وچون در روش ردیابی زاویه فقط می توان سمت اخلالگر را پیدا کرد و نمی توان فاصله ان تا هدف را پیدا کرد نیاز به استفاده از فاصله یابی پسیو برای به دست آوردن فاصله اخلال کننده تا هدف است که در این تکنیک و با استفاده از پنج روش نرخ تغییرات زاویه مثلث گیری با هواپیمای خودی، مثلث گیری با دیگر هواپیما قدرت سیگنال وداده های خارجی می توان فاصله اخلالگر رادار را به دست آورد.
واژگان کلیدی
مجله نقد و بررسی اتومبیل Evo Australia April 2016
اتومبیل یکی از اجزای جدانشدنی زندگی ماشینی امروز انسان هاست. اکثر خانواده های متوسط در کشورهای پیشرفته حداقل یک اتومبیل دارند و از ان برای رفت و آمدهای کاری و خانوادگی استفاده می کنند. در جهان سوم هم این امر بسیار فراگیر شده و متاسفانه مانند بسیاری از تکنولوژی ها و امکانات مدرن که وارد زندگی انسان ها می شوند، هنوز فرهنگ استفاده درست و بهینه به دلیل عدم وجود آموزش های مناسب و بشتر فرهنگی در جامعه، انطور که باید و شاید جا افتاده نشده است.
اما بعضی ها به دلیل علاقه و یا حرفه منحصر به فرد خود، به اتومبیل و صنعت خودرو به بیش از یک نیاز و امکلنات نگاه می کنند. عاشق این هستند که جدیدترین، سریع ترین و قدرتمندترین ها را بشناسند و اگر توانستند آنها را داشته باشند و یا حداقل حرفشان را بزنند و با رویایشان زندگی کنند. از این مقدمات که بگذریم می رسیم به مجله EVO که یکی از معتبرترین و پرفروشترین مجلات معرفی و نقد و بررسی اتومبیل و فناوری های مربوط به آن است. در این شماره مقاله ویژه ای به بررسی هیولای جدید بوگاتی اختصاص داده شده است.
English | 2016 | PDF | 148 pages | 45.1 MB