انواع یاتاقان

ظهور یاتاقان های مغناطیسی
کنترل کننده های قوی تر و نرم افزارهای بهتر، منجر به کاربرد گسترده تر یاتاقان های مغناطیسی خواهند شد.

یاتاقان های مغناطیسی که شافت را به جای تماس مکانیکی با نیروی مغناطیسی به حالت تعلیق در می آورند، چند دهه است که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. یاتاقان های مغناطیسی مزایای فراوانی، از جمله توانایی کار در سرعت های بالا و قابلیت عملکرد بدون روغن کاری در محیط خلا را به استفاده کنندگان عرضه می کنند. این یاتاقان ها بدون اصطکاک کار می کنند، فرسایش کمی دارند، در حین دوران ارتعاشات بسیار کمتری نسبت به بقیه ی یاتاقان ها ایجاد می کنند، می توانند مکان شافت را به دقت کنترل کنند، نیروهای خارجی وارد بر شافت را اندازه بگیرند و حتی شرایط کاری ماشین را تصویر کنند.
امروزه رشد تکنولوژی، به ویژه در کنترل و پردازش دیجیتال، یاتاقان های مغناطیسی را به سوی طراحی نیرومند تر و به صرفه تر نسبت به گذشته هدایت کرده است

گزارش کارآموزی سـاخـتمان پـــرس

این گزارش کارآموزی کامل در 2 فصل تنظیم شده است و برای رشته مهندسی مکانیک مناسب میباشد. گزارش کاراموزی سـاخـتمان پـــرس می باشد. می توانید گزارش را بصورت فایل Word و در 32 صفحه کاملا ویرایش و تنظیم شده و آماده تحویل از پایین همین صفحه (در انتهای توضیحات) دانلود نمایید.

محل کارآموزی: کارخانه ایران خودرو

پرس نیروی محرکه خود را از الکترو موتوری که در بالای پرس قرار دارد بدست می آورد ، این الکتروموتور انرژی خود را ازبرق گرفته و به حرکت دورانی روتور تبدیل می کند و در انتهای روتور پولی قرار گرفته و حرکت دورانی از طریق تسـمه ای که بر روی پولی قـرار گرفته است به فلایویل انتــقال می دهد و حرکت دورانی که به فلایویل انتقال پیدا می کند باعث یک دوران متعادل و یکنواخت شده و سپس از آنجا به وسیله یک محــور به گیربکس انتقال پیدا می کند و دور در داخل گیربکس به دور دلخواه تبدیل شده و سپس دور از طریق شاتون هایی که در انتهای گیربکس متصل شده باعث تبدیل حرکت دورانی گیربکس به حرکت خطی می باشد و این انتقال حرکت به Slide منتقل شده و باعث حرکت رفت و برگشتی Slide می شود.

اجزای تشکیل دهنده پرس عبارتند از :

1- تاج پرس

2- ضربه زن

3- ستون های کناری پرس

4- بستر

فهرست مطالب

فصل اول  مقدمه

فصل دوم  فعالیت های انجام شده

2-1 انواع پمپ ها4

2-2 عملکرد کلی پرس.... 4

2-3 تقسیم بندی پرس.... 5

2-4 Rotary Cam Switch. 7

2-5 قسمتهای مختلف آپرایت... 10

2-5-1 Tie rode. 10

2-5-2 سطوح راهنما10

2-5-3 محافظ های کناری.. 10

2-5-4 بالانسور10

2-5-5 سیستم اضافه بار11

2-5-6 سیستم نگهداری قالب... 11

2-5-7 پرس های Double Action. 12

2-6 سیستم اتوماسیون.. 13

2-7 بالشتک کششی.. 13

2-8 اجزای تشکیل دهنده کوشن.. 14

2-8-1 سیستم قفل کننده کوشن.. 14

2-8-2 سیستم مستهلک کننده روغنی.. 14

2-8-3 سیستم تنظیم کوشن.. 15

2-9 انواع مکانیزمهای محرک پرس.... 16

2-10 خطوط پرس مکانیکی.. 17

2-11 خطوط پرس Tandem.. 18

2-12 قطعات و لوازم ضروری دستگاههای هیدرولیکی.. 23