دانلود پاورپوینت دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی (بویلر)

این تحقیق بصورت PowerPoint و با موضوع دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی (بویلر) می باشد. برای رشته مهندسی مکانیک مناسب است و در 70 اسلاید کامل می باشد.

در ادامه سر تیتر های تحقیق آمده است . این پاورپوینت را می توانید بصورت کامل و آماده تحویل از پایین همین صفحه دانلود نمایید.

فهرست اسلایدها

مقدمه

heating surface

طبقه بندی بویلرها

تشخیص پارامترهای یک بویلر از روی نمودار

انواع دیگ بخار

دیگهای چدنی

پیدایش ترک بر روی پره های دیگ می تواند به علل زیر باشد

دیگهای چدنی در طرحهای زیر ساخته می شوند

دیگهای فولادی

بویلرهای فایر تیوب

تاریخچه بویلرهای فایر تیوب

بویلرهای واتر تیوب

تاریخچه بویلرهای واتر تیوب

دیگهای پکیج

نحوه انتخاب دیگ

تشریح اجزای دیگ بخار

یک دیگ بخار دارای چهار مدار زیر است

مدار آب و بخار و اجزای آن

اجزای اصلی این مدار در دیگهای بخار عبارتند از

مدار سوخت و هوا و اجزای آن

تعریف سوخت و انواع آن

ارزش حرارتی ( Heating Value )

احتراق و تعریف آن

محصولات احتراق

راندمان احتراق

مشعل ها ( Burners )

انواع مشعلها

مشعل گازوئیلی

مشعل گازی و ادوات جانبی آن

رسوبات و خورندگی در دیگهای بخار

شستشوی دیگ بخار

روشهای تعیین میزان آلودگی سطوح حرارتی دیگهای بخار

روش دستی

روش کاتدیک

بازده حرارتی دیگهای بخار

نحوه نصب دیگ های حرارت مرکزی

بهره برداری از دیگهای بخار

کنترل دیگ بخار

مهمترین پارامتراهایی که در دیگ بخار بایستی کنترل شوند

نگهداری دیگ های بخار غیر فعال

نگهداری دیگ بخار به روش خشک

نگهداری دیگ بخار به روش تر

طراحی دیگهای بخار

مراحل طراحی دیگ های بخار چدنی شرکت ایرفو

بازرسی اساسی سالیانه دیگهای بخار

پاورپوینت دیگ بخار بویلر نیروگاه حرارتی مکانیک heating surface دیگ چدنی دیگ فولادی بویلرهای فایر تیوب

زینب چهارشنبه 20 اردیبهشت 1396 ساعت 12:19

نوع فایل:PDF

تعداد صفحات :8

سال انتشار : 1395

چکیده

In this paper, a study is presented on the experimental and numerical analysis of the failureprocess in 5, 10 and 15mm thicknesses of Aluminum 5083 subjected to normal impact by flatnosedprojectiles that have been made of Tungsten. To modeling the behavior of materials,Johnson–Cook constitutive equation and fracture criterion are used. In all tests, initial andresidual velocities of the projectile are measured and the ballistic limit of each target plate isprecisely determined. Based on thesemeasurements, impact versus residual velocity curves ofthe plates are constructed and the ballistic limit velocity of each target is obtained. Finiteelement analysis of the problem is carried out using ABAQUS/Explicit finite element code.Results of the numerical analysis are compared with the experiments and good correlationbetween the two was found. It is shown that especially the results obtained by the finiteelement approach are encouraging in terms of predicting the response of the plates examined

واژگان کلیدی

Impact, Penetration, Ballistic Limit Velocity, Numerical Simulation, ABAQUS

زینب سه‌شنبه 19 اردیبهشت 1396 ساعت 10:24

از آنجا که ارتعاشات یکی از شاخه های اصلی مهندسی در گرایش مکانیک بوده وارتعاش یک سیستم مرتعش را مورد بررسی قرار میدهد و ارز آنجا که یکی از پارامترهای اصلی در شاخه ذارتعاشات بحث فرکانس طبیعی سیستم می باشد بنابراین پرداختن به این مقوله یک امر واجب میباشد چرا که یک سیستم در حالت مرتعش تحت بارهای دینامیکی همواره برای جلوگیری از حالت رزنانس می بایست تا فرکانس نیروهای خارجی دورتر از فرکانس طبیعی سیستم باشد.از سوی دیگر شرایطی را که یک سیستم میباشد و از آنجا که وجود یک میدان توزیع درجه حرارت در جسم میتواند در آن تنشهای حرارتی ایجاد کند پس این سوال ایجاد میشود که آیا وجود دما و یا تغییرات آن در یک جسم میتواند باعث تغییر فرکانس طبیعی در سیستم شود که پاسخ به این سوال میتواند کمک بزرگی به طراحی سیستمهای مرتعش تحت وجود دما نمابد.بدین منظور قصد داریم تا با در نظر گرفتن معادلات غیرکوپل توزیع درجه و معادلات تغییر مکان به این سوال پاسخ دهیم...

زینب جمعه 15 اردیبهشت 1396 ساعت 10:21

عنوان مقاله : گزارش کار آزمایشگاه مکانیک سیالات

قالب بندی : Word

شرح مختصر : زمانی که دانشجویان رشته مکانیک وارد صنایع مختلف می شوند، در سال های ابتدایی اشتغال برجستگی کاربردی برخی واحدهای دانشگاهی از جمله دروس نقشه کشی ، زبان تخصصی ، روش تولید و آزمایشگاهها را بیشتر از بقیه احساس می کنند. آزمایشگاهها بدلیل عملی بودن در صنعت نمود کاربردی زیادی دارند. از مهمترین این آزمایشگاهها ، آزمایشگاه مکانیک سیالات است که در طی گذراندن این واحد ، دانشجویان دید مناسبی در مورد جریان و ساختار سیال در محیط های متفاوت بدست می آورند. این دید ، پایه و شالوده فکری ایشان در نگاه به کاربرد سیال در ماشین آلات و تجهیزات را شکل می دهد که موجب می شود مهندسان در حین فرآیند طراحی ، بهبود و یا عیب یابی بیشترین استفاده را از سیالات که معمولا ارزانتر و قابل دسترس تر هستند ، ببرند. با خلاقیت و ادراک عملی می توان در صنایع کشور بهره وری شگرفی را از سیالات برد. در فایل ضمیمه مهمترین آزمایش ها به همراه گزارش کار کامل آورده شده است.

فهرست:

وسائل اندازه گیری دبی

اندازه گیری نیروی فشار هیدرواستاتیک

رینولدز

افت اصطکاک در لوله

پمپ

جت آب

سرریز

جریان یکنواخت در کانال باز

افت در سیستم لوله کشی

تحقیق در رابطه برنولی

تونل باد

زینب جمعه 15 اردیبهشت 1396 ساعت 03:29

این گزارش کارآموزی کامل و برای رشته مکانیک مناسب می باشد. می توانید گزارش را بصورت فایل Word و در 61 صفحه کاملا ویرایش و تنظیم شده و آماده تحویل از پایین همین صفحه (در انتهای توضیحات) دانلود نمایید.

محل کارآموزی: شرکت سایپا دیزل

فهرست مطالب

مقدمه. 1

فصل اول، آشنایی با محل کارآموزی

1-1- خلاصه تاریخچه. 3

1-2- سالنامه. 4

1-3- آرشیو. 6

1-4- توان تولیدی.. 11

1-5- شرکت های تجاری.. 11

1-5-1- VOLVO TRUCKS. 11

1-5-1-1- انتقال تکنولوژی.. 12

1-5-2- RENAULT TRUCKS. 12

1-5-2-1- انتقال تکنولوژی.. 13

1-6-کامیون ولوو کشنده FH12 6x4. 14

1-6-1- ابعاد و فواصل (میلیمتر)14

1-6-2- ابعاد شاسی (میلیمتر)14

1-6-3- اوزان (کیلوگرم)15

1-6-4- موتور. 15

1-6-5- تجهیزات ویژه. 15

1-6-7- جعبه دنده. 16

1-6-8- نسبت دنده ها16

1-6-9- کلاچ.. 16

1-6-10- سیستم ترمز. 17

1-6-11- فرمان.. 17

1-6-12- چرخها17

1-6-13- سیستم تعلیق.. 18

1-6-14- اتاق.. 18

1-6-15- سیستم الکتریکی.. 18

1-6-16- لوازم سنجش.... 18

1-6-17- تجهیزات استاندارد. 18

1-6-18- تجهیزات انتخابی.. 19

1-6-19- مخزن سوخت... 19

1-7- کامیون کشنده FH12 4x2. 19

1-8- کامیون کمپرسی NH12 6x4. 22

فصل دوم، آشنایی با قید و بندها

2-1- مقدمه. 27

2-2- تعریف قید وبند (جیگ و فیکسچر)28

2-3- انواع قید و بست ها28

2-4- ساختمان قید و بندها29

2-5- دسته بندی جیگ وفیکسچرها29

2-6- تقسیم جیگ ها بر اساس روش ساخت... 30

فصل سوم، انواع روبندها

3-1- روبندها یا نگهدارنده. 32

3-2- نمای کلی سیستم هیدرولیکی با نیوماتیکی.. 32

3-2-1- بوستر. 32

3-2-2- گوه های مخروطی یا ماندرلها32

3-2-3- روبندهای زانویی.. 33

3-2-4- روبندهای مکانیزه (هیدرولیکی و نیو ماتیکی)33

3-2-5- گیره و سه نظامها33

3-3- روبند های غیر مکانیکی مخصوص... 33

3-4- روبند مکشی.. 34

3-5- روبند چرخشی.. 34

3-6- روبند ناخنی.. 34

3-7- روبندهای بادامکی.. 35

3-8- روبند دیسکی دایره ای لنگ... 35

3-9- روبند بادامگی اسپیرال.. 35

3-10- روبند گوه ای.. 35

3-10-1-گوه ای تخت... 35

فصل چهارم، طراحی جیگ و فیکسچرهای پنوماتیکی(در واحد نمونه سازی)

4-1- طراحی جیگ وفیکسچرهای پنوماتیکی(در واحد نمونه سازی)37

4-2- مشاهدات.. 37

4-3- Shop Demerit39

4-4- تسترگان ها40

4-5- روبات ها 40

4-6- مدارهای پنوماتیکی.. 41

4-7- طراحی فیکسچرهای جوشکاری پنوماتیکی.. 42

فصل پنجم، فیکسچرهای کنترلی

5-1- فیکسچرهای جوشکاری و فیکسچرهای کنترل.. 45

5-2- فیکسچرهای کنترل.. 45

5-3- فیکسچرهای مدولار پین دار. 47

5-4- گیره های ماشینی بر روی صفحات مغناطیسی.. 47

5-5- فیکسچرها48

فصل ششم، بررسی جوانب طراحی

6-1- طراحی ابزار. 50

6-2- بررسی اقتصادی.. 50

6-3- درجات آزادی.. 51

6-4- دستگاه مختصات مرجع.. 52

6-5- بدنه جیگ یا فیکسچر Body. 53

6-6- قطعات پیش ساخته. 53

منابع.. 54

زینب جمعه 15 اردیبهشت 1396 ساعت 02:46

• 17
• 1
• صفحه 2
• 3
• 4