دانلود گزارش کارآموزی آزمایشگاه متالوژی شرکت سایپا
این گزارش کارآموزی کامل و برای رشته مهندسی مواد و متالوژی مناسب می باشد. می توانید گزارش را بصورت فایل Word و در 37 صفحه کاملا ویرایش و تنظیم شده و آماده تحویل از پایین همین صفحه (در انتهای توضیحات) دانلود نمایید.
محل کارآموری : شرکت سایپا
بلافاصله بعد از پرداخت و خرید ، لینک دانلود نمایش داده می شود، علاوه بر آن لینک فایل مربوطه به ایمیل شما نیز ارسال می گردد.
فهرست مطالب
فصل اول، مقدمه
1-1- سخت کاری سطحی (موضعی) فولاد. 2
1-2- دسته بندی روش های سخت کاری سطحی.. 2
1-3- سمانتاسیون با کربن دهی سطحی فولادها2
1-4- کربن دهی گازی.. 5
1-5- کربن دهی مایع.. 5
1-5-1- مزایا و محدودیت های کربن دهی مایع.. 6
1-6- کربن دهی جامد. 6
1-7- روشهای اندازه گیری عمق نفوذ در قشر سمانته. 7
1-8- سمانتاسیون به روش پلاسمایی.. 7
فصل دوم ، فعالیت های انجام شده
2-1- نیتراسیون.. 10
2-2- فولادهای مخصوص نیتراسیون.. 10
2-3- مکانیزم تشکیل قشر نیتروره12
2-4- تأثیر نیتراسیون بر خواص مختلف فولاد ها13
2-5- تصویر میکروسکوپی.. 14
2-6- روش های مختلف عملیات نیتراسیون.. 15
2-7- مشخصات لایه نیتروره نسبت به لایه کربوره16
2-8- مزایا و معایب نیتراسیون در مقایسه با سایر روش ها16
2-8-1- معایب نیتراسیون.. 17
2-9- میل لنگ ها18
2-10- انواع چرخ دنده ها18
2-11- مقایسه اقتصادی روش های گازی و پلاسمایی.. 19
2-11-1- مزیت های روش گازی.. 19
2-12- فولادهای زنگ نزن.. 20
2-13- نقشه خوانی قطعات... 21
2-14- اطلاعات بدست آمده از روی نقشه در مورد فیلتر بنزین.. 23
2-15- شناسنامه قطعات... 24
2-16- بررسی مهره ها و پیچ زانویی هواکش CLC.. 24
2-17- سختی گرفتن از پیچ ها25
2-18- جمع بندی.. 27
2-19- دستگاه کشش.... 30
2-20- بازدید از خط تولید پراید. 31
2-21- تست های انجام شده بر روی پراید در خط تولید. 32
دانلود گزارش کارآموزی اصول طراحی جیگ و فیکسچرها
این گزارش کارآموزی کامل و برای رشته مکانیک مناسب می باشد. می توانید گزارش را بصورت فایل Word و در 61 صفحه کاملا ویرایش و تنظیم شده و آماده تحویل از پایین همین صفحه (در انتهای توضیحات) دانلود نمایید.
محل کارآموزی: شرکت سایپا دیزل
فهرست مطالب
مقدمه. 1
فصل اول، آشنایی با محل کارآموزی
1-1- خلاصه تاریخچه. 3
1-2- سالنامه. 4
1-3- آرشیو. 6
1-4- توان تولیدی.. 11
1-5- شرکت های تجاری.. 11
1-5-1- VOLVO TRUCKS. 11
1-5-1-1- انتقال تکنولوژی.. 12
1-5-2- RENAULT TRUCKS. 12
1-5-2-1- انتقال تکنولوژی.. 13
1-6-کامیون ولوو کشنده FH12 6x4. 14
1-6-1- ابعاد و فواصل (میلیمتر)14
1-6-2- ابعاد شاسی (میلیمتر)14
1-6-3- اوزان (کیلوگرم)15
1-6-4- موتور. 15
1-6-5- تجهیزات ویژه. 15
1-6-7- جعبه دنده. 16
1-6-8- نسبت دنده ها16
1-6-9- کلاچ.. 16
1-6-10- سیستم ترمز. 17
1-6-11- فرمان.. 17
1-6-12- چرخها17
1-6-13- سیستم تعلیق.. 18
1-6-14- اتاق.. 18
1-6-15- سیستم الکتریکی.. 18
1-6-16- لوازم سنجش.... 18
1-6-17- تجهیزات استاندارد. 18
1-6-18- تجهیزات انتخابی.. 19
1-6-19- مخزن سوخت... 19
1-7- کامیون کشنده FH12 4x2. 19
1-8- کامیون کمپرسی NH12 6x4. 22
فصل دوم، آشنایی با قید و بندها
2-1- مقدمه. 27
2-2- تعریف قید وبند (جیگ و فیکسچر)28
2-3- انواع قید و بست ها28
2-4- ساختمان قید و بندها29
2-5- دسته بندی جیگ وفیکسچرها29
2-6- تقسیم جیگ ها بر اساس روش ساخت... 30
فصل سوم، انواع روبندها
3-1- روبندها یا نگهدارنده. 32
3-2- نمای کلی سیستم هیدرولیکی با نیوماتیکی.. 32
3-2-1- بوستر. 32
3-2-2- گوه های مخروطی یا ماندرلها32
3-2-3- روبندهای زانویی.. 33
3-2-4- روبندهای مکانیزه (هیدرولیکی و نیو ماتیکی)33
3-2-5- گیره و سه نظامها33
3-3- روبند های غیر مکانیکی مخصوص... 33
3-4- روبند مکشی.. 34
3-5- روبند چرخشی.. 34
3-6- روبند ناخنی.. 34
3-7- روبندهای بادامکی.. 35
3-8- روبند دیسکی دایره ای لنگ... 35
3-9- روبند بادامگی اسپیرال.. 35
3-10- روبند گوه ای.. 35
3-10-1-گوه ای تخت... 35
فصل چهارم، طراحی جیگ و فیکسچرهای پنوماتیکی(در واحد نمونه سازی)
4-1- طراحی جیگ وفیکسچرهای پنوماتیکی(در واحد نمونه سازی)37
4-2- مشاهدات.. 37
4-3- Shop Demerit39
4-4- تسترگان ها40
4-5- روبات ها 40
4-6- مدارهای پنوماتیکی.. 41
4-7- طراحی فیکسچرهای جوشکاری پنوماتیکی.. 42
فصل پنجم، فیکسچرهای کنترلی
5-1- فیکسچرهای جوشکاری و فیکسچرهای کنترل.. 45
5-2- فیکسچرهای کنترل.. 45
5-3- فیکسچرهای مدولار پین دار. 47
5-4- گیره های ماشینی بر روی صفحات مغناطیسی.. 47
5-5- فیکسچرها48
فصل ششم، بررسی جوانب طراحی
6-1- طراحی ابزار. 50
6-2- بررسی اقتصادی.. 50
6-3- درجات آزادی.. 51
6-4- دستگاه مختصات مرجع.. 52
6-5- بدنه جیگ یا فیکسچر Body. 53
6-6- قطعات پیش ساخته. 53
منابع.. 54