دانلود ترجمه مقاله تخمین هزینه شبکه عصبی هیبریدی فازی در صنعت ساخت و ساز – مجله الزویر
فهرست مطالب:
چکیده
۱ مقدمه
۲ شبکه عصبی هیبریدی فوزی تکاملی (EFHNN)
۱ ۲ شبکه عصبی هیبریدی پیشنهاد شده
۲ ۲ تسهیلات منطق فوزی
۳ ۲ تسهیلات الگوریتم ژنتیکی
۳ برآوردکننده های مفهومی هزینه
۴ نتایج و مقایسه ها
۱ ۴ نتایج برآوردکننده کلی هزینه های ساخت و ساز
۲ ۴ نتایج برآورد کننده طبقاتی هزینه های ساخت و ساز
۳ ۴ مقایسه EFHNN و EFNIM
۵ نتایج
بخشی از ترجمه:
۱ مقدمه
یکی از عناصر کلیدی برای مهندسی وابسته به پروژه برآوردهای هزینه می باشد که تاثیر به سزایی بر برنامه ریزی، طراحی، مناقصه، مدیریت/ بودجه ریزی هزینه و مدیریت ساخت و ساز اعمال می نماید. چنین برآوردهایی به مالکین و برنامه ریزان اجازه ارزیابی امکان پذیری پروژه و کنترل موثر هزینه ها در کارهای طراحی پروژه را می دهند. به خاطر دسترس پذیری محدود اطلاعات در طول مراحله اولیه پروژه، مدیران ساخت و ساز به طور نمونه دانش، تجربه و ارزیاب های استاندارد برای برآورد هزینه های پروژه را اهرم بندی می کنند. همچنین، شم و فراست نقش مهمی در تصمیم گیری ایفا می کند. محققین در جهت توسعه ارزیاب های هزینه ای کار کرده اند که ارزش عملی اطلاعات محدود را به منظور بهبود صحت و قابلیت اطمینان کار برآورد هزینه به حداکثر رسانده و در نتیجه سودمندی طرح های حاصله و کار اجرای پروژه را بهبود می بخشد.
در سطح سنتی، از روشهای آماری برای توسعه مدلهای برآورد هزینه استفاده می گردد. اگرچه تحلیل رگرسیون نشان دهنده و معرف یک راهکار عمومی می باشد، اما یکی از معایب ذاتی آن نیاز به شکل ریاضی تعریف شده برای توابع هزینه می باشد. عموماً، کلیه روشهای سنتی به خاطر تعداد زیاد متغیرها و برهم کنش های بین این متغیرها قادر به برآورد هزینه های درست پروژه نبوده اند. در نتیجه روشهای سنتی، با محدودیت های مهمی در کاربرد و اجرا مواجه می شوند.
5. نتایج
EFHNN برای برآوردهای مفهومی هزینه های ساخت و ساز بهتر از نتایج بدست آمده با استفاده از EFNIM عمل می کند که فقط از اتصالات NN سنتی استفاده می کند. این مسئله حاکی از آن است که مفهوم HNN نه تنها باعث متفاوت جلوه داده شدن بخشهای وابسته به NN می شود، بلکه همچنین در EFHNN با FL و GA عملکرد خوبی از خود به معرض نمایش می گذارد.
مقاله حاضر یک برنامه کاربردی EFHNN ارائه می کند که توانایی برآورد هزینه های ساخت و ساز در طول مراحل اولیه پروژه های ساخت و ساز به منظور بهبود توانایی طراحان، مالکین و پیمانکاران برای تصمیم گیریهایی را دارد که شانس موفقیت پروژه را افزایش می دهند. نتایج بدست آمده نشان می دهد که EFHNN در مدیریت ساخت و ساز تایوان کاربرد داشته و با اصلاحاتی با توجه به عوامل منطقه ای/ ملی خاص امکان امکان اجرای آن در سرتاسر جهان میسر می باشد.
بخشی از مقاله انگلیسی:
1. Introduction
Cost estimates are fundamental to all project-related engineeringand greatly influence planning, design, bidding, cost management/budgeting and construction management. Such estimatesallow owners and planners to evaluate project feasibility and controlcosts effectively in detailed project design work. Due to thelimited availability of information during the early stages of a project,construction managers typically leverage their knowledge,experience and standard estimators to estimate project costs. Assuch, intuition plays a significant role in decision making.Researchers have worked to develop cost estimators that maximizethe practical value of limited information in order to improve theaccuracy and reliability of cost estimation work and thus enhancethe suitability of resultant designs and project execution work.Statistical methods have traditionally been used to develop costestimating models (Singh, 1990). While regression analysis representsa common alternative (Bowen & Edwards, 1985; Khosrowshahi& Kaka, 1996), an inherent disadvantage is the requirementof a defined mathematical form for cost functions. In general, alltraditional methods are hampered in estimating accurate projectcosts by the large number of significant variables and interactions between these variables. Traditional methods, as a result, face significantlimitations in application.Artificial intelligence approaches are applicable to cost estimationproblems related to expert systems, case-based reasoning(CBR), neural networks (NNs), fuzzy logic (FL), genetic algorithms(GAs) and derivatives of such. Many research studies have beendone in this area. For instance, an integrated knowledge-based systemfor alternative design decisions, materials selection and costestimating used mainly in pre-design analysis was proposed byMohamed and Celik (1998). Serpell (2004) proposed a model ofthis problem based on existing knowledge and demonstratedhow the model could be used to develop a knowledge-basedassessment system. Arditi and Suh (1991) developed an expert systemthat proposed decision criteria used in the classification ofavailable cost estimating packages. An, Kim, and Kang (2007)developed a case-based reasoning model that incorporated experienceusing an analytic hierarchy process. Yau and Yang (1998) appliedCBR to estimate construction project implementationduration and costs during the preliminary design stage. NNs representthe most frequently applied approach in this type of application.Wilmot and Mei (2005) developed an NN model to estimatehighway construction cost escalation over time. Adeli and Wu(1998) also employed NNs to estimate highway construction costand identified noise in the data. Williams (1994) used NNs to predictchange in the ENR construction cost index and concluded that the back-propagation neural network model cannot accuratelypredict cost index movement due to the complexities involved.Hybrid models have also been developed to estimate constructioncosts. Rao, Grobler, and Kim (1993) developed a hybrid neuralexpertsystem approach to obtain conceptual cost estimates forconstruction projects. Hegazy and Ayed (1998) used NNs to developa parametric cost estimating model for highway projects, withNN weightings optimized by GA. Kim, Seo, and Kang (2005) appliedhybrid NN and GA models to residential building cost estimation inorder to predict preliminary cost estimates. One of the models usedGA to optimize back-propagation network parameters and theother employed GA to determine NN weightings. Boussabaineand Elhag (1997) developed a neurofuzzy system to predict constructionproject cost and duration. Yu, Lai, and Lee (2006) proposeda web-based intelligent cost estimator incorporating aneurofuzzy system.
دانلود ترجمه مقاله بتون اتوکلاو شده زیر عمل انفجار – مجله الزویر
- بخشی از ترجمه:
چکیده
بتن متخلخل اتوکلاو شده (AAC) به طور گسترده ای در ساختمان سازی، به ویژه در بنایی برای پر کردن منافذ دیوار مورد استفاده قرار می گیرد. بتن متخلخل اتوکلاو شده ((AAC در واقع در سطح خارجی دیوار تحت واکنش های مختلفی همانند بارگذاری دینامیک جانبی تصادفی و همچنین تحت تاثیر قطعات محلی قرار می گیرد. مقاله کنونی به بررسی بعضی از ویژگی های دینامیکی دیوار AAC تحت تاثیر شدت بالای فرایندهای محلی همانند شکاف ها و وابستگی آن ها بر روی محدوده مکانی، آغاز فرایند ورقه ورقه شدن و سهم عملیات ظاهری و تقویت ظاهری بر روی بالا بردن واکنش مصالح می پردازد. بعضی از مقایسه ها با مد نظر قرار دادن نتایج اولیه بر روی نمونه های سخت شده خمیر سیمان انجام می گیرد.
١. مقدمه
بتن متخلخل اتوکلاو شده (AAC) به طور گسترده ای در ساختمان سازی اساسا به دلیل بهبود خصوصیات عایق کاری مورد استفاده قرار می گیرد. به دلیل بالا بودن تخلخل آن، AAC دارای وزن و استحکام پایین و شکنندگی بالا می باشد.
مصالح ساختمانی که از AAC ساخته می شوند معمول نمی باشند. مصالح ساختمانی می بایست ظرفیت بارهای مختلفی را تحمل کرده و کارایی مناسبی داشته باشند. برای رسیدن به این هدف، می بایست تقویت شده، و دارای قابلیت کشش، مقاومت برشی، غیره باشد.بنابراین هیچ اطلاعاتی در مورد ویژگی های ساختاری به طور کلی بر روی واکنش دینامیک در نمونه های خاص AAC وجود ندارد.مطالعه بر روی مصالح مربوطه، مصالح مربوطه و خمیر سیمان سخت شده میزان بالای حساسیت را به اثبات می رساند، به ترتیبی که مقاومت کششی به طور قابل توجهی تحت تاثیر میزان بالای تغییرات فعالیت جنبشی همانند انفجارافزایش می یابد.
AAC در بنایی برای پر کردن منافذ دیوار مورد استفاده قرار می گیرد. بلوک هایی که از AAC ساخته می شوند، عایق کاری را در برابر گرما ایجاد می کنند و به این ترتیب محدودیت های مربوط به استحکام و قابلیت کشش آن جبران می گردد.نیازهای ساختاری در ارتباط با بنایی AAC نسبتا محدود می باشد. با این وجود، سهم آن در فعالیت ساختمان سازی به دلیل وجود ظرفیت برش درون سطوح حائز اهمیت می باشد. پر کردن دیوارها به طور قابل توجهی باعث بالا رفتن سختی ساختمان و مقاومت کلی در برابر بارهای جانبی در برابر باد، زلزله می گردد و باعث بهبود وضع آن در زمان ایجاد ساختمان های دیگر می گردد.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
Abstract
Autoclaved aerated concrete AAC is widely used in construction, mainly in masonry as infill walls. Exterior AAC walls may Ž . be subjected to different actions including accidental lateral dynamic loading and local fragments’ impact. The present paper studies some of the dynamic characteristics of AAC walls under localized high-intensity impact, such as the number of cracks and their dependence on the boundaries location, the initiation of spalling and the contribution of face treatment and face reinforcement on enhancing the materials response. Some comparisons are made with earlier results on hardened cement paste specimens.
1. Introduction
Autoclaved aerated concrete AAC is widely used in Ž . construction mainly due to its improved insulation properties. Because of its high porosity, AAC is characterized by low weight and strength and high brittleness. Structural elements made of AAC are not common. A structural element should withstand different loadings and perform properly. To achieve that it should be properly reinforced, and be characterized by satisfactory ductility, shear resistance, etc. Therefore there is no information on the structural properties in general and on the dynamic response in particular of AAC specimens. Studies on related materials, such as concrete or hardened cement paste demonstrate their high rate sensitivity, where the tensile strength increases remarkably under a high strain rate dynamic action, like an explosion 1w x ]5 .
دانلود ترجمه مقاله بررسی هزینه و بازده زیربنای جاده ای
- بخشی از ترجمه:
چکیده
پیشینه و هدف پروژه IMPACT
براورد و درون یابی هزینه های بیرونی حمل و نقل به عنوان موضوع مهمی برای تحقیق و توسعه سیاست های حمل و نقل اروپا برای سال های زیادی بوده است. کمیسیون اروپا مسائلی را در مورد درون یابی هزینه های بیرونی در چندین مقاله راهبردی، همانند کتاب سبز در مورد قیمت گذاری عادلانه و کارآمد (١٩٩۵)، کتاب سفید در مورد استفاده کارآمد، سیاست حمل و نقل اروپا ٢٠١٠ و بررسی میان مدت ٢٠٠۶، مطرح کرده است. مسئله براورد هزینه بیرونی و درون یابی همچنین در سطح گسترده ای در چندین پروژه برنامه چارچوب اروپا ( برای نمونه UNITE PETS, ExternE, IMPRINT, REVENUE, MC-ICAM, TRENEN, GRACE) مورد بررسی قرار گرفته است.
با اصلاح بخشنامه ١٩٩٩/۶٢/ECC در مورد هزینه وسایل نقلیه سنگین برای استفاده در زیرساخت های خاص، این مسئله در پیشاپیش توجهات قرار گرفت. ماده ١(٩) بخشنامه یورووینت ٢٠٠۶/٣٨/EC ( که به اصلاح ماده ١١ بخشنامه قدیمی ١٩٩٩/۶٢/EC پرداخته است)، کمیسیون را ملزم کرده تا مدل عمومی کاربردی، شفاف و قابل درکی را برای ارزیابی تمام هزینه های بیرونی ( شامل هزینه هایی که به دلیل شرایط غیرجاده ای ایجاد می شوند)، بپردازد. این مدل به عنوان مبنایی برای محاسبه آینده هزینه های زیرساخت می باشد. این مدل همراه با تحلیل های تاثیرگذار بر روی درون یابی کردن هزینه های بیرونی برای تمام حالات حمل و نقل و استراتژی هایی برای پیاده سازی مرحله ای، می آید.
هدف بررسی IMPACTT ارائه مرور کاملی از روش هایی که به برآورد هزینه بیرونی، و تحلیل استراتژی های درون یابی ، پرداخته که شامل ارزیابی تاثیر گزینه های مختلف می باشد. نتایج IMPACT ، بر مبنای مقدار بیشماری از مواد موجود در این موضوعات، می بایست به کمیسیون در زمینه توسعه ارتباطات که بنا به درخواست بخشنامه ٢٠٠۶/٣٨/EC می باشد، کمک کند.
مسئله درون یابی هزینه های زیست محیطی، تصادفات و ازدحام به شدت در ارتباط با هزینه های زیرساخت می باشد. در چارچوب پروژه IMPACT، کمیسیون همچنین تحلیل از هزینه های زیرساخت را درخواست کرد. در مقایسه با فعالیت های دیگر در IMPACT ، حیطه در اینجا محدود به حمل و نقل جاده ای می باشد.
به طور مختصر، نتایج بررسی IMPACT در ارتباط با سه مورد قابل تحویل می باشد.
١- قابلیت تحویل ١- دفاتر مربوط به براورد هزینه بیرونی
٢. قابلیت تحویل ٢- گزارش هایی در مورد هزینه، مالیات و مخارج زیرساخت.
قابلیت تحویل ٣٣- گزارش در مورد استراتژی های درون یابی
- بخشی از مقاله انگلیسی:
The estimation and internalisation of the external costs of transport have been important issues for European transport research and policy development for many years. In the light of Article 1(9) of the Eurovignette Directive 2006/38/EC (amending Article 11 of the previous Directive 1999/62/EC), the central aim of the IMPACT study is to provide an overview of approaches for estimating and internalising the external costs of transport. The results are presented in the separate deliverables of the IMPACT project, Deliverable 1 and Deliverable 3 respectively. These deliverables cover environmental, accidents and congestion costs. The internalisation of these various types of external costs is strongly related to the charging for the use of transport infrastructures. Within the framework of the IMPACT project, the Commission therefore also requested an analysis of infrastructure cost. Contrary to the other deliverables of IMPACT, the scope of this work is limited to road transport. Deliverable 2 of the IMPACT study summarises the current cost structures and revenues of European road infrastructure. It extends the External Cost Handbook (IMPACT Deliverable 1), which does not cover infrastructure costs, and provides direct input to the pricing scenarios defined and analysed in IMPACT Deliverable 3. The cost structures include discussions of total costs and their variability with region and traffic characteristics, average costs by vehicle type as well as the marginal social infrastructure costs. Revenues associated with road transport are classified by type and variability. Estimating the economic costs of transport infrastructure including depreciation and interest on capital and running costs can be done using the Perpetual Inventory Method (PIM) or the Synthetic Method. Each of these accounting philosophies has its own strengths and weaknesses. Having conducted a thorough check of each of the arguments, we recommend the Synthetic Method for infrastructure accounting purposes. This method is considered superior if there is no tradition of calculating infrastructure costs with the PIM approach due to the better availability of the required data, the reflection of current infrastructure quality and the relation of cost accounting to existing physical objects of the road network.
دانلود ترجمه مقاله رمزبرداری فرکانس نوسانات کلسیم – مجله الزویر
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار | 2014 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 6 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | پزشکی و زیست شناسی |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | علوم سلولی و مولکولی، میکروبیولوژی و بیوشیمی |
| مجله | مجله بیوشیمی و بیوفیزیک Acta |
| دانشگاه | گروه بیوشیمی و بیوفیزیک پزشکی، موسسه کارولینسکا، سوئد |
| کلمات کلیدی | سیگنال دهی کلسیم، فراوانی مدولاسیون، فراوانی رمزگشایی |
| شناسه شاپا یا ISSN | ISSN 0304-4165 |
| رفرنس | دارد |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در نشریه Elsevier |
| نشریه الزویر |  |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 11 صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه شده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
پیش زمینه
1-مقدمه
2- رمزگذاری اطلاعات
3- رمزگشایی اطلاعات
4- NAFAT
5- NF-KB
6- Ca MKI
7- PKC
8- MAPK
9- کالپایین
10- دهیدروژناز میتوکندری
11- بروز انتقال دهنده عصبی
12- رمزگشایی Orphan
13- نتیجه گیری
- بخشی از ترجمه:
13- نتیجه گیری
فرکانسی که نوسان هایCa2 را تنظیم می کند سیستم سیگنال دهی خیلی متنوعی ایجاد می کند که می تواند فرآیندهای متعددی را در بسیاری از انواع سلول متفاوت ایجا کند. این سلول مولکول های رمزگشایی فرکانس دارد که سیگنال های Ca2 نوسانی را ترجمه کرده و برنامه های سلولی خاصی را فعال می کند. چنانکه این مقاله بیان کرد این مولکول های رمزگشایی فرکانس وابستگی های متعددی که یکپارچگی فرکانس و طول مدت فرکانس دارند که در مقیاس لگاریتمی همپوشی اندکی دارد که نقش های خاص آنها در سلول نشان می دهد. رمزگشاهایی که سیگنال های فرکانس بالایی دارند فقط شامل یک سیستمرمزگشایی ذاتی هستند که کل شبکه سیگنال را نشان می دهد که شامل کینازهای مقیاس بزرگ و عوامل همانندسازی و فسفاتاز است که در صفحات مقیاس بزرگی می باشد. با توسعه سریع تصاویر سلول زنده تحلیل پروتئینی و ردیاب های زیستی و توالی ژنی ما توانستیم تا مبنایی از رمزگشایی فرکانس نوسانات Ca 2 را رمزگشایی کنیم.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
13. Conclusion
Frequency modulated Ca2+ oscillations represent a highly diverse signaling system that can regulate numerous processes in many different cell types. The cell is equipped with frequency decoding molecules that can translate oscillatory Ca2+ signals and activate specific cellular programs. As shown in this review article, these frequency decoding molecules exhibit different dependencies on frequency and duration. Intriguingly, when the different FM decoders’ active frequencyinterval is plotted on a logarithmic scale little overlap is shown (Fig. 2), suggesting their specific roles in the cell. Notably, decoders of high frequency signals (e.g. CaMKII) only involve a single or a few enzymatic steps, whereas decoders of low frequency signals (e.g. NF-κB) involve both enzymatic steps and translocation. Unique expression profiles of these frequency decoding molecules enable different cell types to respond differently to the same treatment. To obtain a complete picture of this intricate decoding system, the total signaling network consisting of kinases, phosphatases and transcription factors needs to be assayed in large-scale screens. With the rapid development of live cell imaging, bio-probes, protein analysis and gene sequencing,
دانلود ترجمه مقاله مطالعه معماری فراکتال
- فهرست مطالب:
چکیده
1. نقش جزئیات در گذشته
2. خصوصیت ویژه ی درک معاصر
3. ماهیت محیط
4. فراکتال ها و بی نظمی
55. نتیجه گیری
- بخشی از ترجمه:
نتیجه گیری
معماری معاصر با نیاز به توجیه خود انجام شده است. یک مدل مجزایی از نسبت ، سمبولیسم یا الگویی که بتواند بتواند بعنوان یک واحد برای ترکیب عمل کند ، وجود ندارد. اگرچه چندشکلی بودن الگوها ( عقیده ها ) انطور که دریدا مطرح می کند ، نتیجه ی ساختار شکنی ایجاد شده درون ساختارهای موجود الگوهای ارائه شده بعنوان اعتقاد مشترک است ، اینک تفسیر معمار یا حتی ساختار مستقل ، پایه ای برای ترکیب است.
توجیه خود قانون اولیه ی ترکیب ساختمان است که می تواند خیلی ساده باشد . به هرحال یک پتانسیل خیلی زیادی وجود دارد که هنگامیکه قوانین ساختار پیچیده را ایجاد می کند تا حدی مشابه خود و نامحدود است. همه ی این ویژگی ها برای فراکتال ها ماندگار هستند که نه تنها شکل های دیگری در هندسه ی کلاسیک هستند بلکه پدیده ای شناخته شده هستند که ذهن انسان را به پیچیدگی غیرخطی ( نامنظم اما تصادفی و واحدهای انتزاعی برای ترکیبات باز می کنند.
به علاوه یک رویکرد فراکتال می تواند در توصیف دوباره ی نقش جزئیات در معماری کمک کننده باشد . این مدل نشان می دهد رفتار با عناصر ویژه ی ترکیب معماری در مقیاس های مختلف بعنوان یک تمامیت جدایی ناپذیر که می تواند ایده های مشابه و اصول مشابهی را دنبال کنند ، چگونه ارگانیک است.
این احتمالا روشی برای ساخت ساختمان است که به سادگی و بطور دقیق مرتبط با خود است. بنابراین حسی از نظم را ارائه می دهد که می تواند توجه مشاهده کنندگان نوگرا را برای بیش از یک لحظه جلب کند.